Mercedes W166 W204 W221 M276 Benzyna Pompa Oleju A2761800000

Mercedes W166 W204 W221 M276 Benzyna Pompa Oleju to oryginalny element z grupy Pompy olejowe i części, przeznaczony do silników benzynowych M276 stosowanych w popularnych modelach Mercedes klasy SUV i limuzyn. Używana pompa OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, stabilne ciśnienie smarowania oraz przewidywalne zachowanie układu olejowego w wymagających warunkach eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2761800000
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2761800000
• Numery zastępowalne: A2761800000, A 276 180 00 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Przeznaczenie i kompatybilność z silnikiem M276

Prezentowana pompa oleju została zaprojektowana do współpracy z benzynowym silnikiem M276 montowanym m.in. w seriach W166, W204 oraz W221. Oznacza to zachowanie fabrycznych parametrów przepływu i ciśnienia oleju, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości panewek, wału korbowego, rozrządu oraz elementów głowicy. Dedykowana konstrukcja pod konkretną jednostkę napędową ogranicza ryzyko problemów z montażem i eliminuje konieczność przeróbek.

Budowa i rola w układzie smarowania

Pompa oleju odpowiada za zasysanie oleju z miski i jego tłoczenie do kanałów smarujących w bloku oraz głowicy. W silniku benzynowym M276 prawidłowo działająca pompa:

• utrzymuje stabilne ciśnienie oleju w pełnym zakresie obrotów,
• zapewnia odpowiednie smarowanie elementów ruchomych,
• ogranicza ryzyko zatarcia przy dużym obciążeniu termicznym,
• wspiera równomierne chłodzenie newralgicznych podzespołów silnika.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania Mercedes zachowana jest zgodność z fabrycznymi tolerancjami oraz charakterystyką pracy jednostki napędowej, co przekłada się na przewidywalną eksploatację i łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy oleju Mercedes

Wybór używanej pompy oleju OEM do Mercedesa to rozwiązanie, które łączy kontrolowane koszty z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. Do najważniejszych zalet należą:

• Pełna zgodność konstrukcyjna z układem smarowania silnika M276,
• fabryczne punkty mocowania i dopasowanie do obudowy silnika,
• brak konieczności adaptacji oprogramowania czy dodatkowych modyfikacji,
• łatwiejsza identyfikacja części po numerze OEM i numerach zastępowalnych,
• spójność z pozostałymi elementami z grupy Pompy olejowe i części.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach silników benzynowych o wyższej mocy, gdzie stabilne smarowanie ma bezpośredni wpływ na żywotność jednostki napędowej.

Profesjonalny dobór po numerze OEM i VIN

Aby dobrać właściwą pompę oleju do konkretnej wersji Mercedesa, warto posłużyć się numerem OEM oraz numerami zastępowalnymi przypisanymi do danego wariantu silnika i rocznika. Pozwala to uniknąć pomyłek wynikających z różnic konstrukcyjnych pomiędzy poszczególnymi generacjami jednostek M276. Szczegółowy proces weryfikacji opisuje artykuł Poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, w którym znajdziesz praktyczne kroki, listę pytań do sprzedawcy oraz wskazówki dotyczące kontroli parametrów.

Używana część OEM a zamienniki

W przypadku elementów odpowiedzialnych za smarowanie silnika wybór między zamiennikiem a oryginałem ma szczególne znaczenie. Używana pompa oleju OEM zachowuje fabryczną geometrię, charakterystykę pracy i kompatybilność z pozostałymi komponentami układu. Jeśli rozważasz różne opcje, pomocny może być artykuł 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik, w którym omówiono praktyczne kryteria wyboru na przykładach popularnych modeli.

Rozbudowa układu smarowania w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody olejowe, elementy sterujące ciśnieniem czy dodatkowe komponenty układu smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Mercedes.