BMW X3 F25 Tylny Zagłówek Lewy Prawy Skóra Oyster 7256534

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X3 F25 Tylny Zagłówek Lewy Prawy Skóra Oyster to oryginalny element wyposażenia wnętrza, przeznaczony do montażu na tylnej kanapie w modelu BMW X3 F25. Wykonanie z wysokiej jakości skóry w odcieniu Oyster zapewnia spójność z fabryczną tapicerką oraz estetyczne dopasowanie do pozostałych elementów kabiny. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność tylnego rzędu siedzeń przy zachowaniu oryginalnego charakteru wnętrza BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7256534
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7256534
• Numery zastępowalne: 7256534, 52207256534
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zagłówek jest przeznaczony do montażu na tylnej kanapie, z możliwością zastosowania zarówno po lewej, jak i po prawej stronie. Takie rozwiązanie ułatwia dopasowanie elementu do konkretnej konfiguracji wnętrza oraz pozwala na elastyczną wymianę uszkodzonego lub brakującego zagłówka bez konieczności modyfikacji konstrukcji siedzeń.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii mocowań zagłówek współpracuje z oryginalnymi prowadnicami i mechanizmami regulacji wysokości, co pozwala na komfortowe ustawienie podparcia głowy pasażera zgodnie z wymaganiami bezpieczeństwa i ergonomii.

Materiał tapicerki i walory użytkowe

Tapicerka wykonana jest z naturalnej skóry w kolorze Oyster, charakterystycznym dla wnętrz premium BMW. Skórzana powierzchnia zapewnia:

• spójne dopasowanie wizualne do fabrycznych siedzeń w tym samym odcieniu,
• łatwiejsze utrzymanie w czystości w porównaniu z materiałami tekstylnymi,
• odpowiednią odporność na codzienne użytkowanie w tylnej części kabiny.

Struktura skóry oraz sposób wykończenia są zgodne ze standardem stosowanym w BMW X3 F25, dzięki czemu zagłówek nie wyróżnia się na tle pozostałych elementów wyposażenia, zachowując spójny, uporządkowany wygląd wnętrza.

Charakterystyka elementu używanego

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór oryginalnego zagłówka z rynku wtórnego pozwala utrzymać fabryczne dopasowanie, unikając problemów z kompatybilnością, które mogą występować w przypadku zamienników o nieprecyzyjnych wymiarach lub innym profilu pianki.

Używany zagłówek to także rozwiązanie korzystne pod względem środowiskowym – ponowne wykorzystanie sprawnego elementu ogranicza ilość odpadów i zmniejsza zapotrzebowanie na produkcję nowych komponentów, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej jakości wykonania typowej dla marki BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zagłówka BMW

Zastosowanie oryginalnego zagłówka w BMW X3 F25 przekłada się na kilka istotnych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie właściwego kształtu, twardości i zakresu regulacji, zgodnych z projektem siedzeń w tym modelu.
• Spójność wizualna wnętrza – identyczny typ skóry i kolorystyka Oyster zapewniają jednolity wygląd tylnej kanapy.
• Bezproblemowy montaż – konstrukcja przygotowana do współpracy z oryginalnymi prowadnicami i mechanizmami w oparciach tylnych siedzeń.
• Optymalne podparcie głowy – profil zagłówka zaprojektowany pod kątem komfortu i bezpieczeństwa pasażerów tylnego rzędu.

Rozszerzenie wyposażenia i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń tylnej kanapy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zagłówki, boczne podparcia czy uzupełniające moduły oparć, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych optymalizacją kosztów serwisowania pojazdu oraz świadomym wyborem oryginalnych części używanych, wartościowe wskazówki dotyczące zakupu i eksploatacji komponentów z rynku wtórnego znajdziesz w artykule Naprawa Volkswagena za grosze? Odkryj, jak oszczędzać na oryginalnych częściach samochodowych, którego wnioski można z powodzeniem odnieść także do eksploatacji samochodów marki BMW.