BMW E65 E66 E67 Mata Czujnik Zajętości Przedniego Fotela 6930683

BMW E65 E66 E67 Mata Czujnik Zajętości Przedniego Fotela to element z grupy Fotele i kanapy, odpowiedzialny za precyzyjne wykrywanie obecności pasażera na przednim siedzeniu. Prawidłowo działająca mata czujnika zajętości jest kluczowa dla poprawnej pracy systemu poduszek powietrznych i komunikatów bezpieczeństwa w Twoim BMW. Wybierając oryginalny komponent z demontażu, zyskujesz dopasowanie konstrukcyjne i stabilne parametry pracy układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6930683
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6930683
• Numery zastępowalne: 65776930683, 6930683
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Fotele i kanapy

Funkcja i zastosowanie maty czujnika zajętości

Mata czujnika zajętości w przednim fotelu BMW serii E65, E66 i E67 odpowiada za przekazywanie do sterownika informacji, czy siedzenie jest zajęte. Na tej podstawie system decyduje m.in. o aktywacji poduszki powietrznej pasażera, wyświetlaniu kontrolki pasów oraz innych komunikatów związanych z bezpieczeństwem. Prawidłowo dobrany element pozwala przywrócić poprawne działanie układu SRS bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną.

Dzięki dedykowanemu przeznaczeniu do przedniego fotela w tych modelach, mata zachowuje właściwą geometrię, punkty mocowania i charakterystykę sygnału, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko błędów w diagnostyce.

Kompatybilność z BMW E65, E66, E67

Prezentowana mata czujnika zajętości została zaprojektowana specjalnie do wnętrza BMW serii 7 generacji E65, E66 oraz E67. Oznacza to:

• zgodność z konstrukcją przedniego fotela w tych wersjach nadwozia,
• współpracę z fabrycznym sterownikiem systemu poduszek powietrznych,
• odpowiednie dopasowanie do tapicerki i pianki siedziska.

Takie dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek i pozwala zachować fabryczny standard bezpieczeństwa oraz ergonomii.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana mata czujnika zajętości pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć atrakcyjny koszt z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Element używany jest dobrym rozwiązaniem w sytuacji, gdy fabryczna mata uległa uszkodzeniu, a na desce rozdzielczej pojawiają się komunikaty błędu systemu poduszek powietrznych lub kontrolka pasa bezpieczeństwa. Właściwie dobrany komponent umożliwia przywrócenie poprawnej pracy układu bez konieczności stosowania emulatorów czy innych rozwiązań zastępczych.

Znaczenie prawidłowego montażu w przednim fotelu

Mata czujnika zajętości montowana jest w strukturze siedziska przedniego fotela, dlatego podczas wymiany istotne jest zachowanie kolejności demontażu tapicerki i pianki oraz poprawne ułożenie przewodów. Staranny montaż:

• zapewnia wiarygodny odczyt obciążenia siedzenia,
• minimalizuje ryzyko ponownego pojawienia się błędów w sterowniku,
• utrzymuje komfort użytkowania fotela na niezmienionym poziomie.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej maty przeznaczonej do przedniego fotela BMW serii E65–E67, układ bezpieczeństwa może pracować zgodnie z założeniami producenta, a wnętrze zachowuje spójność konstrukcyjną.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak stelaże foteli, poduszki siedzisk czy oparcia, sprawdź dostępne części w kategorii Fotele i kanapy BMW.

Więcej o komforcie i wartości auta

Wymiana elementów związanych z fotelami, takich jak mata czujnika zajętości, często idzie w parze z modernizacją całego wnętrza. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak odpowiednio dobrane komponenty siedzeń wpływają na komfort jazdy i postrzeganą wartość pojazdu, zajrzyj do artykułu Metamorfoza wnętrza: Jak markowe fotele z demontażu drastycznie poprawią komfort i podniosą wartość Twojego auta.