Mercedes Sprinter W906 Łapa Mocowanie Poduszka Silnika Prawa

Mercedes Sprinter W906 Łapa Mocowanie Poduszka Silnika Prawa to fabryczny element układu nośnego jednostki napędowej, przeznaczony do prawej strony pojazdu. Odpowiada za stabilne, kontrolowane podparcie silnika, ograniczenie drgań oraz prawidłowe przenoszenie obciążeń na konstrukcję nadwozia. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii mocowania zapewnia precyzyjne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych i poprawną pracę zespołu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A9062411513
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A9062411513
• Numery zastępowalne: A9062411513, A 906 241 15 13, A9062411013, A 906 241 10 13
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Poduszki silnika

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Opisywana łapa mocowania jest elementem z grupy Poduszki silnika, odpowiedzialnym za mechaniczną integrację silnika z ramą pomocniczą i nadwoziem. Montowana po prawej stronie pojazdu, współpracuje z poduszką silnika, utrzymując właściwe położenie jednostki napędowej względem osi pojazdu oraz pozostałych podzespołów, takich jak skrzynia biegów czy układ wydechowy.

Poprawnie dobrana i zamontowana łapa mocowania:

• stabilizuje silnik podczas przyspieszania, hamowania i zmiany biegów,
• ogranicza niepożądane przemieszczenia zespołu napędowego,
• wspiera redukcję drgań przenoszonych na kabinę,
• zapewnia właściwe warunki pracy przyległych elementów (przewody, wiązki, osprzęt).

Kompatybilność i parametry identyfikacyjne

Łapa została zaprojektowana specjalnie do modeli Mercedes Sprinter W906, co gwarantuje zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz właściwą współpracę z oryginalnymi poduszkami silnika. Element posiada dedykowany numer części OEM oraz przypisane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację i dobór właściwego komponentu w oparciu o katalogi producenta lub dokumentację serwisową.

Dzięki temu rozwiązaniu mechanik lub użytkownik może w sposób kontrolowany zweryfikować zgodność części z konkretną wersją pojazdu, minimalizując ryzyko problemów montażowych i konieczności przeróbek.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Jako element oryginalny marki Mercedes, łapa mocowania poduszki silnika zachowuje fabryczną sztywność, kształt oraz punkty mocujące. Ułatwia to montaż w warunkach warsztatowych, bez potrzeby adaptacji czy modyfikacji konstrukcji. Umiejscowienie po prawej stronie pojazdu pozwala na precyzyjne odtworzenie fabrycznego układu podparcia silnika po wymianie zużytych lub uszkodzonych komponentów.

Produkt pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To praktyczne rozwiązanie w przypadku napraw powypadkowych, wymiany po uszkodzeniu mechanicznym lub przy kompleksowej regeneracji układu mocowania jednostki napędowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnej łapy mocowania

Zastosowanie oryginalnej łapy mocowania poduszki silnika w Mercedesie Sprinter W906 przynosi szereg wymiernych korzyści eksploatacyjnych:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii i rozstawu otworów montażowych ułatwia montaż i eliminuje problemy z osiowaniem silnika.
• Stabilna praca zespołu napędowego – prawidłowe podparcie silnika ogranicza nadmierne ruchy i wspiera trwałość pozostałych elementów układu napędowego.
• Spójność z pozostałymi poduszkami silnika – łapa współpracuje z innymi elementami tej samej grupy, tworząc jednolity system tłumienia drgań.
• Rozsądny koszt naprawy – używany element OEM pozwala obniżyć koszt serwisu przy zachowaniu parametrów konstrukcyjnych przewidzianych przez producenta.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe łapy, wsporniki czy poduszki, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Mercedes.

Przy pracach w obrębie jednostki napędowej warto również zwrócić uwagę na układ recyrkulacji spalin. Aby lepiej zrozumieć jego rolę i możliwości zastosowania części używanych, zapoznaj się z artykułem EGR: co to jest i dlaczego warto rozważyć używane zawory EGR, który omawia kluczowe aspekty eksploatacyjne i serwisowe tego systemu.