Mini Cooper One D R55 R56 Uchwyt Sterownika Silnik Diesel 2754242

Uchwyt skrzynki sterownika silnika BMW MINI Cooper One D R55/R56 to precyzyjnie zaprojektowany element z grupy Poduszki silnika, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych. Stabilizuje moduł sterujący w komorze silnika, zapewniając odpowiednie podparcie i ograniczenie drgań w samochodach MINI z silnikiem Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2754242
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2754242
• Numery zastępowalne: 12142754242, 2754242
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Poduszki silnika

Zastosowanie w MINI Cooper One D R55/R56

Prezentowany uchwyt jest dedykowany do modeli BMW MINI Cooper One D generacji R55 i R56 z silnikiem wysokoprężnym. Element odpowiada za właściwe mocowanie skrzynki sterownika w komorze silnika, co ma znaczenie dla trwałości instalacji elektrycznej oraz stabilnej pracy jednostki napędowej. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi MINI, uchwyt zachowuje właściwą geometrię mocowania, co ułatwia montaż i pozwala na bezproblemowe osadzenie sterownika w przewidzianym miejscu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z grupy Poduszki silnika, uchwyt współpracuje z pozostałymi punktami podparcia zespołu napędowego, ograniczając przenoszenie drgań na nadwozie i osprzęt. Jest przystosowany do obciążeń występujących w silnikach Diesla, gdzie poziom wibracji jest wyższy niż w jednostkach benzynowych. Rozwiązanie tego typu:

• zapewnia stabilne mocowanie skrzynki sterownika w komorze silnika,
• pomaga utrzymać prawidłowe prowadzenie wiązek elektrycznych,
• ogranicza ryzyko uszkodzeń złączy i przewodów wynikających z nadmiernych drgań,
• ułatwia serwis i demontaż sterownika dzięki przewidywalnemu punktowi mocowania.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany uchwyt pochodzi z demontażu i jest częścią używaną, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem oryginalnej geometrii montażowej. Dla wielu użytkowników MINI jest to praktyczne rozwiązanie przy naprawach w obrębie komory silnika, szczególnie gdy dotychczasowy uchwyt uległ uszkodzeniu mechanicznemu lub korozji. Wybór oryginalnego elementu używanego z tej grupy pozwala zachować spójność konstrukcyjną z fabrycznym układem mocowania, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania zamienników o niepewnej specyfikacji.

Dopasowanie po numerach i wsparcie merytoryczne

Uchwyt posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją MINI Cooper One D. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z danymi pojazdu lub skonsultować się z mechanikiem, aby potwierdzić kompatybilność z daną konfiguracją silnika Diesla. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć specyfikę jednostek wysokoprężnych BMW i MINI oraz różnice konstrukcyjne między popularnymi silnikami, pomocny będzie artykuł porównawczy BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli, w którym omówiono osiągi, niezawodność i dostępność części z rynku wtórnego.

Rozszerzenie prac w obrębie mocowania silnika MINI

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim MINI i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, wsporniki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Mini. Przy doborze elementów mocowania warto również korzystać z numerów OEM i referencyjnych. Aby ograniczyć ryzyko pomyłki przy zakupach internetowych, możesz skorzystać z praktycznego poradnika o weryfikacji podzespołów po oznaczeniach producenta: zakupy części online bez ryzyka – jak sprawdzać zgodność po numerach OEM.