Mercedes W251 Kołyska Sanki Wózek Zawieszenie Tył Tylne A2513500032
SKU: A2513500032-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowana dostawa na terenie Polski między czw., 12 mar a pt., 13 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
4,99 zł
902,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 902,95 zł
Cena za wszystkie elementy
902,95 zł
Mercedes W251 Kołyska Sanki Wózek Zawieszenie Tył Tylne to element konstrukcyjny z kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki, przeznaczony do tylnej części nadwozia. Zapewnia stabilne mocowanie podzespołów zawieszenia, wpływając na precyzję prowadzenia oraz bezpieczne przenoszenie obciążeń w pojeździe Mercedes klasy W251.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A2513500032-1
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A2513500032
- Numery zastępowalne: A2513500032, A 251 350 00 32
- Waga: 150
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki
Przeznaczenie i funkcja w pojeździe
Kołyska tylnego zawieszenia w modelu Mercedes W251 pełni rolę nośną dla kluczowych elementów układu jezdnego. Jako część szkieletu nadwozia odpowiada za:
- stabilne podparcie tylnego zawieszenia i równomierne rozłożenie sił działających na nadwozie,
- utrzymanie geometrii kół w zakresie przewidzianym przez producenta, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie,
- sztywne połączenie elementów ramy i wsporników, ograniczające niepożądane ugięcia konstrukcji.
Umiejscowienie w tylnej części pojazdu sprawia, że element ten ma bezpośredni wpływ na zachowanie samochodu podczas hamowania, przyspieszania oraz jazdy z obciążeniem.
Budowa i parametry użytkowe
Kołyska należy do grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, co oznacza, że jest zaprojektowana do przenoszenia znacznych obciążeń statycznych i dynamicznych. Konstrukcja jest przystosowana do pracy w tylnej strefie nadwozia, z uwzględnieniem:
- odpowiedniej sztywności skrętnej, ograniczającej deformacje przy dużych siłach bocznych,
- kontrolowanego rozkładu masy w tylnej części pojazdu, co wspiera stabilność toru jazdy,
- kompatybilności z fabrycznymi punktami mocowania zawieszenia i ramy Mercedesa W251.
Odpowiednio dobrana masa elementu sprzyja zachowaniu właściwego balansu pojazdu, a jednocześnie zapewnia wymaganą wytrzymałość konstrukcyjną.
Stan, pochodzenie i dopasowanie
Oferowana kołyska jest elementem zdemontowanym, pochodzącym z oryginalnej konstrukcji Mercedesa. Dzięki temu zachowuje fabryczne punkty mocowania oraz geometrię zgodną z założeniami producenta. Taki dobór części jest szczególnie istotny w przypadku elementów nośnych, gdzie precyzja wykonania wpływa na:
- prawidłowe spasowanie z ramą i wspornikami,
- utrzymanie właściwej geometrii zawieszenia po montażu,
- ograniczenie konieczności przeróbek podczas wymiany.
Przed montażem zaleca się standardową kontrolę warsztatową, obejmującą ocenę powierzchni mocowań oraz przygotowanie pod dalszą eksploatację zgodnie z procedurami serwisowymi Mercedesa.
Zastosowanie w pojazdach z napędem AWD
Mercedes W251 często występuje w wersjach z napędem na cztery koła, gdzie kołyska tylnego zawieszenia współpracuje z dodatkowymi podzespołami układu przeniesienia napędu. W takich konfiguracjach szczególnie ważne jest zachowanie osiowości i sztywności mocowania, aby uniknąć nadmiernych drgań oraz przyspieszonego zużycia elementów współpracujących. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć specyfikę napędów na cztery koła w Mercedesie i innych markach, warto sięgnąć po artykuł xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW.
Korzyści z wyboru oryginalnej kołyski tylnego zawieszenia
Wymiana kołyski tylnej w Mercedesie W251 na element zgodny z fabryczną konstrukcją pozwala uzyskać szereg praktycznych korzyści:
- zachowanie projektowanej sztywności nadwozia w tylnej części pojazdu,
- poprawne przenoszenie obciążeń z zawieszenia na strukturę nadwozia,
- łatwiejszą regulację geometrii kół po montażu,
- spójność z pozostałymi podłużnymi częściami ramy i wspornikami w danym modelu.
Dla użytkowników, którzy chcą łączyć utrzymanie samochodu w dobrej kondycji z podejściem proekologicznym, ciekawym uzupełnieniem tematu może być tekst Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu, opisujący wykorzystanie używanych elementów konstrukcyjnych w świadomym serwisie pojazdu.
Powiązane podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Mercedes
Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki dedykowanych do pojazdów tej marki, sprawdź dostępne w naszym asortymencie Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Mercedes. Pozwoli to dobrać spójny zestaw komponentów konstrukcyjnych, dopasowanych do specyfiki Twojego modelu.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowana dostawa na terenie Polski między czw., 12 mar a pt., 13 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












