Mercedes W251 Kołyska Wózek Sanki Belka Przód Przednia A2513300058

Mercedes W251 Kołyska Wózek Sanki Belka Przód Przednia to element konstrukcyjny z kategorii podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu. Odpowiada za stabilne podparcie kluczowych podzespołów zawieszenia oraz prawidłowe przenoszenie obciążeń na nadwozie, co ma bezpośredni wpływ na prowadzenie i bezpieczeństwo jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2513300058
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2513300058
• Numery zastępowalne: A2513300058, A 251 330 00 58
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Przednia kołyska, nazywana również wózkiem lub sankami, pełni rolę nośnego wspornika konstrukcyjnego w układzie jezdnym. W modelach Mercedes W251 stanowi bazę montażową dla elementów zawieszenia oraz innych podzespołów umieszczonych w przedniej części nadwozia.

Dzięki precyzyjnej geometrii i dopasowaniu do konkretnej platformy, kołyska pomaga w:

• utrzymaniu właściwej geometrii zawieszenia w osi przedniej, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie auta,
• równomiernym rozkładzie obciążeń między nadwoziem a elementami zawieszenia,
• stabilizacji konstrukcji przodu pojazdu podczas hamowania, przyspieszania i jazdy po nierównościach.

Konstrukcja i dopasowanie do Mercedes W251

Kołyska została zaprojektowana specjalnie dla serii W251, co zapewnia fabryczne dopasowanie do punktów mocowania w nadwoziu oraz kompatybilność z oryginalnym układem zawieszenia. Jako element z grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, jest kluczowa dla zachowania sztywności przodu pojazdu.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód oznacza, że część współpracuje bezpośrednio z przednią osią, wpływając na:

• stabilność toru jazdy przy wyższych prędkościach,
• precyzję reakcji układu kierowniczego,
• odporność konstrukcji na przeciążenia podczas codziennej eksploatacji.

Charakterystyka części używanej

Oferowana kołyska to część używana, pochodząca z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego elementu jest szczególnie korzystny, gdy zależy Ci na:

• zachowaniu oryginalnej konstrukcji charakterystycznej dla marki Mercedes,
• ograniczeniu kosztów naprawy w porównaniu z nowymi zamiennikami,
• utrzymaniu spójności materiałowej z pozostałymi elementami ramy i wsporników.

Kołyska jako element konstrukcyjny nie zawiera ruchomych podzespołów, dzięki czemu jej eksploatacja jest długotrwała, a prawidłowo dobrana część używana może z powodzeniem pracować przez kolejne lata.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach

Wymiana przedniej kołyski jest zalecana m.in. po uszkodzeniach mechanicznych, kolizjach lub przy stwierdzeniu odkształceń wpływających na geometrię zawieszenia. Zastosowanie oryginalnego wspornika z tej samej serii modelowej pozwala na:

• przywrócenie fabrycznych punktów mocowania zawieszenia i elementów towarzyszących,
• zminimalizowanie problemów z ustawieniem zbieżności i geometrii kół,
• utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu w sytuacjach awaryjnych.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes zastosowanie oryginalnej kołyski W251 ułatwia proces montażu, ponieważ wszystkie punkty mocujące i kształt części są zgodne z fabryczną dokumentacją techniczną.

Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Mercedes

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Mercedes. Znajdziesz tam szeroki wybór konstrukcyjnych komponentów nośnych dopasowanych do różnych modeli.

Wiedza i porady dotyczące części używanych

Planując naprawy lub modyfikacje auta z wykorzystaniem podzespołów z drugiej ręki, warto poznać dobre praktyki doboru i montażu. Przykładowe podejście do tematu opisujemy w artykule Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, gdzie pokazujemy, jak rozsądnie korzystać z używanych elementów konstrukcyjnych i mechanicznych.