BMW F40 M135iX Rozpórka Kielichów Lewa 7436244

BMW F40 M135iX Rozpórka Kielichów Lewa to element z kategorii podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, przeznaczony do pracy w przedniej, lewej części komory silnika. Odpowiada za usztywnienie struktury nadwozia w rejonie kielichów zawieszenia, co przekłada się na stabilniejsze prowadzenie i precyzyjniejsze reakcje układu jezdnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7436243
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7436243
• Numery zastępowalne: 7436243, 51617436243
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Przeznaczenie i funkcja w nadwoziu BMW F40 M135iX

Rozpórka kielichów lewa pracuje w przedniej części nadwozia, po stronie kierowcy. Jej zadaniem jest połączenie i podparcie newralgicznych punktów konstrukcyjnych, co ogranicza ugięcia struktury podczas hamowania, przyspieszania i jazdy w zakrętach.

Dzięki temu elementowi możliwe jest:

• zwiększenie sztywności przedniej części nadwozia w rejonie kielichów zawieszenia,
• utrzymanie przewidywalnego zachowania samochodu przy dynamicznych zmianach obciążenia,
• lepsze przenoszenie sił z zawieszenia na konstrukcję nadwozia, co sprzyja stabilności toru jazdy.

Budowa i dopasowanie do konstrukcji BMW

Element należy do grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, co oznacza, że współpracuje z innymi wzmocnieniami strukturalnymi w przedniej części pojazdu. Kształt i punkty mocowania są zaprojektowane pod konkretną geometrię BMW F40 M135iX, co zapewnia właściwe przenoszenie obciążeń oraz poprawne spasowanie z sąsiednimi komponentami.

Rozmieszczenie mocowań oraz profil rozpórki są dostosowane do pracy w obszarze kielichów zawieszenia, z uwzględnieniem miejsca na elementy układu jezdnego, komory silnika i osprzętu. Dzięki temu możliwy jest montaż bez ingerencji w inne podzespoły nadwozia.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowana rozpórka kielichów BMW pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną geometrię i kompatybilność z fabryczną konstrukcją nadwozia. Używany komponent tego typu jest szczególnie atrakcyjny przy naprawach powypadkowych, korekcie geometrii przodu lub przywracaniu sztywności konstrukcji po uszkodzeniach eksploatacyjnych.

Wybór oryginalnego elementu z rynku wtórnego pozwala na:

• zachowanie fabrycznego charakteru prowadzenia BMW F40 M135iX,
• ograniczenie ryzyka problemów montażowych wynikających z niedokładnego dopasowania,
• spójność z pozostałymi wzmocnieniami nadwozia w przedniej części pojazdu.

Zastosowanie w naprawach i modyfikacjach

BMW F40 M135iX Rozpórka Kielichów Lewa sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie nadwozia, jak i przy pracach związanych z poprawą sztywności konstrukcji w samochodzie użytkowanym dynamicznie. Umiejscowienie w strefie przód – lewa pozwala na precyzyjne odtworzenie fabrycznego układu wzmocnień po naprawach blacharskich.

Element ten jest szczególnie istotny, gdy:

• doszło do uszkodzeń w rejonie kielicha zawieszenia lub jego okolic,
• konieczne jest przywrócenie poprawnej geometrii przodu po kolizji,
• pojawiają się niepożądane odkształcenia konstrukcji przy intensywnej eksploatacji.

Inne podłużne części ramy nadwozia i wsporniki BMW

Jeśli w trakcie naprawy potrzebujesz także innych elementów z kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki BMW, sprawdź dostępność w naszym katalogu: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki BMW. Dzięki temu łatwo skompletujesz zestaw wzmocnień konstrukcyjnych dopasowanych do swojego modelu.

Wiedza techniczna i porównania sportowych konstrukcji

Jeżeli interesuje Cię, jak producenci projektują wzmocnienia nadwozia i podwozia w mocniejszych wersjach modeli, warto zapoznać się z analizą rozwiązań stosowanych w samochodach o podwyższonej mocy. W naszym blogu znajdziesz materiał porównujący konstrukcje sportowych wersji do odmian seryjnych: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. To dobre uzupełnienie wiedzy przy planowaniu napraw lub modyfikacji w samochodach klasy performance.