BMW i3 I01 Mocowanie Tylnej Kołyski 9269846

BMW i3 I01 Mocowanie Tylnej Kołyski 9269846 to oryginalny element konstrukcyjny z grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, przeznaczony do tylnej części nadwozia. To precyzyjne mocowanie zapewnia właściwe podparcie tylnej kołyski, co przekłada się na stabilne prowadzenie i poprawną geometrię zawieszenia w BMW i3 I01.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6879520-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6879520
• Numery zastępowalne: 39206879520, 6879520, 39206852678, 6852678, 9269846, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Przeznaczenie i funkcja w konstrukcji BMW i3 I01

Mocowanie tylnej kołyski odpowiada za sztywne połączenie zespołu zawieszenia z nadwoziem w tylnej części pojazdu. W przypadku BMW i3 I01 element ten pracuje w obszarze o podwyższonych obciążeniach, dlatego jego właściwy dobór ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania prawidłowej geometrii zawieszenia podczas jazdy i hamowania,
• stabilności tylnej osi przy zmianach obciążenia i na nierównościach,
• ograniczenia niepożądanych przemieszczeń kołyski względem nadwozia.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył pozwala jednoznacznie zidentyfikować obszar montażu i ułatwia dobór części przy naprawach powypadkowych lub przy wymianie elementów nośnych.

Konstrukcja i rola w układzie nośnym

Jako element z kategorii podłużne części ramy nadwozia i wsporniki, mocowanie tylnej kołyski współpracuje z pozostałymi punktami mocowania zawieszenia, tworząc spójny układ nośny. Odpowiednio zaprojektowana geometria mocowania zapewnia:

• efektywne przenoszenie sił z zawieszenia na strukturę nadwozia,
• redukcję naprężeń lokalnych w strefach łączeń,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki prowadzenia typowej dla BMW.

Oryginalne pochodzenie z BMW oznacza, że element został zaprojektowany pod konkretną platformę i3 I01, z zachowaniem wymagań producenta dotyczących sztywności, tolerancji wymiarowych i kompatybilności z pozostałymi komponentami tylnej kołyski.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego elementu OEM

Oferowane mocowanie pochodzi z oryginalnej linii BMW i jest częścią używaną, co stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową wobec nowych komponentów przy zachowaniu zgodności konstrukcyjnej. Używany element OEM to rozwiązanie szczególnie korzystne przy:

• naprawach powypadkowych w strefie tylnej części nadwozia,
• odtwarzaniu fabrycznej sztywności nadwozia po uszkodzeniach mechanicznych,
• optymalizacji kosztów serwisu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW.

Jeżeli rozważasz, kiedy warto postawić na część używaną, a kiedy na nową, praktyczne porównanie znajdziesz w artykule „Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych”, który omawia różnice w jakości, trwałości i opłacalności zakupu.

Dobór, kompatybilność i aspekty montażowe

Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie mocowania tylnej kołyski, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną wersją BMW i3 I01 oraz porównanie konstrukcji elementu z częścią demontowaną z pojazdu. Oryginalne mocowanie BMW pozwala na:

• zachowanie fabrycznych punktów montażowych bez konieczności przeróbek,
• precyzyjne spasowanie z kołyską i nadwoziem,
• utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu po naprawie.

Rekomendowany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, który dysponuje odpowiednimi narzędziami do kontroli geometrii nadwozia i zawieszenia, co pozwala w pełni wykorzystać właściwości konstrukcyjne tego elementu.

Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki BMW – oferta powiązana

Jeśli w trakcie naprawy potrzebujesz także innych podłużnych części ramy nadwozia i wsporników BMW, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów konstrukcyjnych dopasowanych do modeli tej marki, co ułatwia kompleksową odbudowę stref nośnych pojazdu.