BMW E90 320i N46 Amortyzator Przedni Lewy Przód Lewy 6771723

BMW E90 320i N46 Amortyzator Przedni Lewy Przód Lewy to oryginalny element układu zawieszenia przeznaczony do osi przedniej po stronie kierowcy w modelu BMW serii 3 E90 z silnikiem N46. Używany amortyzator z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia pozwala na technicznie poprawną naprawę przedniego zawieszenia, zachowując fabryczną charakterystykę pracy. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić stabilność prowadzenia i pewność w zakrętach przy zachowaniu korzystnych kosztów serwisowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6771723-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6771723
• Numery zastępowalne: 31316786005, 6786005, 31216765157, 6765157, 31216793923, 6793923, 34116766681, 6766681, 34116854997, 6854997, 31314036113, 4036113, 31316771723, 6771723, 31216764443, 6764443, 34116764641, 6764641, 6767321
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E90 320i N46

Prezentowany amortyzator został zaprojektowany do pracy na przedniej lewej stronie pojazdu, co jest kluczowe dla prawidłowego rozkładu sił w zawieszeniu BMW E90 320i z jednostką N46. Zastosowanie elementu zgodnego konstrukcyjnie z fabrycznym rozwiązaniem pozwala zachować przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania nierówności.

Dzięki temu, że jest to część z grupy oryginalnych komponentów BMW, zachowane są właściwe punkty mocowania, geometria oraz charakterystyka tłumienia, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z ustawieniem zbieżności po wymianie.

Charakterystyka pracy i korzyści z wymiany

Sprawny przedni amortyzator po stronie kierowcy ma bezpośredni wpływ na:

• utrzymanie stabilnego kontaktu opony z nawierzchnią podczas jazdy po nierównościach,
• ograniczenie nurkowania przodu przy hamowaniu,
• zmniejszenie przechyłów nadwozia w zakrętach,
• precyzję prowadzenia i przewidywalne reakcje układu kierowniczego.

Wymiana zużytego elementu na właściwie dobrany amortyzator z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala przywrócić komfort jazdy oraz poprawić bezpieczeństwo, szczególnie w sytuacjach awaryjnych. To szczególnie istotne w BMW E90, gdzie układ zawieszenia jest zestrojony tak, aby łączyć dynamiczne prowadzenie z codzienną funkcjonalnością.

Zastosowanie w Zestawach do wymiany zawieszenia

Ten amortyzator idealnie wpisuje się w kompleksowe Zestawy do wymiany zawieszenia, stosowane przy większych pracach serwisowych na osi przedniej. W praktyce często łączy się jego montaż z wymianą pozostałych elementów eksploatacyjnych w tym obszarze, takich jak sprężyny, łożyska kolumny czy odboje, aby uzyskać spójny efekt i równomierną pracę całego układu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe amortyzatory, sprężyny czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.

Stan, pochodzenie i aspekty techniczne montażu

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala połączyć fabryczne pochodzenie z atrakcyjną ceną w porównaniu do nowych zamienników. Dla wielu użytkowników BMW E90 320i N46 to rozsądny kompromis między jakością a kosztami, szczególnie gdy zależy im na zachowaniu oryginalnej charakterystyki zawieszenia.

Amortyzator jest przygotowany do montażu w standardowym układzie przedniej osi, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania. Po instalacji zaleca się wykonanie kontroli geometrii zawieszenia, aby w pełni wykorzystać potencjał części i zapewnić równomierne zużycie ogumienia.

Wsparcie techniczne i wiedza o zawieszeniu

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć pracę zawieszenia w swoim samochodzie oraz zależności między amortyzatorami, wahaczami i stabilizatorami, pomocny będzie poradnik: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Pozwala on świadomie zaplanować zakres prac serwisowych i dobrać odpowiednie komponenty.

Jeżeli rozważasz wybór między nowymi a używanymi elementami zawieszenia, warto zapoznać się również z analizą kosztów i jakości w artykule Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, co ułatwi podjęcie decyzji zakupowej w oparciu o konkretne argumenty techniczne i ekonomiczne.