Mercedes X253 Przedni Zderzak AMG Obsidian Black Czarny Metallic - 197

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes X253 Przedni Zderzak AMG Obsidian Black Czarny Metallic to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na przedzie pojazdu. Lakier w odcieniu Obsidian Black Metallic pozwala zachować spójność stylistyczną z fabrycznym wykończeniem nadwozia i ułatwia dopasowanie wizualne po naprawie kolizyjnej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2538853300-OB
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2538853300
• Numery zastępowalne: A2538853300, A 253 885 33 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Obsidian Black Metallic - 197
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Przedni zderzak w wersji AMG został zaprojektowany specjalnie dla nadwozia X253, z uwzględnieniem fabrycznej geometrii, punktów mocowania oraz linii przetłoczeń charakterystycznych dla pakietu stylistycznego AMG. Dzięki temu element zachowuje właściwe spasowanie z maską, błotnikami, reflektorami oraz dolnymi osłonami, co ma znaczenie zarówno dla aerodynamiki, jak i poprawnego działania pozostałych komponentów nadwozia.

Umiejscowienie na pojeździe na przedzie nadwozia sprawia, że zderzak pełni funkcję ochronną dla newralgicznych podzespołów, a jednocześnie odpowiada za wizualny charakter auta. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z fabrycznymi wzmocnieniami, prowadnicami i elementami montażowymi z tej samej platformy.

Wykończenie lakiernicze Obsidian Black Metallic

Kolor Obsidian Black Metallic to popularny, ciemny lakier metalizowany stosowany w modelach marki Mercedes, zapewniający elegancki, stonowany wygląd nadwozia. Metaliczna struktura powłoki dobrze współpracuje z liniami zderzaka AMG, podkreślając przetłoczenia i sportowy charakter przodu pojazdu.

Dobór zderzaka w tym samym kodzie lakieru pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres prac lakierniczych do lokalnych poprawek i polerowania, co jest korzystne przy naprawach powypadkowych oraz przy wymianie elementu z powodu uszkodzeń eksploatacyjnych.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Element pochodzi z oferty Mercedes i jest częścią używaną, co oznacza, że zachowuje fabryczną geometrię oraz oryginalne rozwiązania konstrukcyjne producenta. W praktyce przekłada się to na przewidywalne spasowanie z pozostałymi panelami nadwozia oraz brak konieczności dopasowywania kształtu jak w przypadku wielu zamienników.

Zastosowanie oryginalnego zderzaka używanego jest korzystne przy naprawach, w których liczy się zgodność z fabryczną specyfikacją, zachowanie linii AMG oraz optymalizacja kosztów serwisowych. To rozwiązanie szczególnie polecane przy profesjonalnych naprawach blacharsko–lakierniczych, gdzie ważna jest powtarzalność montażu i stabilność mocowań.

Dobór i integracja z nadwoziem X253

Przedni zderzak AMG do X253 został opracowany z myślą o pełnej integracji z fabrycznym układem nadwozia. Odpowiednio zaprojektowane krawędzie i punkty montażowe pozwalają na:

• prawidłowe ustawienie szczelin między elementami karoserii,
• stabilne połączenie z wzmocnieniami i prowadnicami,
• zachowanie właściwego przepływu powietrza do komory silnika i chłodnic,
• utrzymanie spójnej linii stylistycznej pakietu AMG.

Dzięki temu zderzak nadaje się zarówno do napraw powypadkowych, jak i do wymiany zużytego elementu w ramach odświeżenia wizualnego pojazdu.

Rozszerzenie naprawy – Zderzaki i wzmocnienia Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wzmocnienia, belki czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mercedes.

Więcej o modernizacjach i częściach używanych

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania części używanych przy modyfikacjach i naprawach samochodów, w tym wpływ zmian konstrukcyjnych na dobór elementów nadwozia i mechaniki, warto zapoznać się z artykułem Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, który omawia praktyczne aspekty modernizacji na przykładzie popularnego modelu.