BMW F45 LCI Mocowanie Ślizg Zderzaka Tył Lewo 7376925

BMW F45 LCI Mocowanie Ślizg Zderzaka Tył Lewo to oryginalny element z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do precyzyjnego montażu tylnego zderzaka po stronie lewej. Starannie zaprojektowana geometria mocowania zapewnia stabilne osadzenie zderzaka, prawidłowe spasowanie z karoserią oraz zachowanie fabrycznej linii nadwozia BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7376925
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7376925
• Numery zastępowalne: 51127376925, 7376925
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F45 LCI

BMW F45 LCI Mocowanie Ślizg Zderzaka Tył Lewo zostało opracowane specjalnie z myślą o nadwoziu BMW serii F45 po liftingu. Element odpowiada za prowadzenie i podparcie tylnego zderzaka po lewej stronie, co ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania właściwej pozycji zderzaka względem błotnika i klapy bagażnika,
• ograniczenia luzów i drgań podczas jazdy,
• zachowania równych szczelin między elementami nadwozia.

Dzięki fabrycznemu projektowi mocowanie współpracuje z oryginalnymi punktami montażowymi, co ułatwia pracę blacharzom i serwisom zajmującym się naprawą nadwozia BMW.

Umiejscowienie na pojeździe i funkcja konstrukcyjna

Element jest przeznaczony na tył, stronę lewą, gdzie pełni rolę ślizgu prowadzącego i wspierającego zderzak. Jego zadaniem jest:

• przenoszenie obciążeń zderzaka na strukturę nadwozia,
• zapewnienie powtarzalnego, stabilnego montażu po każdej demontażowo-montażowej operacji serwisowej,
• ograniczenie ryzyka odkształceń zderzaka przy codziennym użytkowaniu pojazdu.

Takie rozwiązanie konstrukcyjne pozwala utrzymać estetykę tyłu pojazdu oraz poprawia komfort eksploatacji, minimalizując niepożądane odgłosy pracy zderzaka.

Charakterystyka elementu i korzyści z zastosowania

Jako część z grupy Zderzaki i wzmocnienia, mocowanie ślizgu pracuje w bezpośrednim sąsiedztwie elementów narażonych na obciążenia eksploatacyjne. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania BMW przekłada się na:

• pewne dopasowanie do fabrycznych otworów i zaczepów,
• spójność z pozostałymi komponentami systemu mocowania zderzaka,
• łatwiejszą kontrolę geometrii nadwozia po naprawach powypadkowych.

To praktyczny wybór zarówno przy wymianie uszkodzonego ślizgu, jak i przy kompleksowej odbudowie tylnej części nadwozia po kolizji.

Zastosowanie w serwisie i naprawach nadwozia BMW

Mocowanie ślizgu zderzaka po lewej stronie tyłu pojazdu jest często wymieniane przy:

• naprawach po niewielkich uderzeniach parkingowych,
• regulacji spasowania zderzaka po demontażu,
• profesjonalnych naprawach blacharsko-lakierniczych.

Dzięki zachowaniu fabrycznej koncepcji montażu, element pozwala przywrócić pierwotny wygląd tyłu BMW F45 LCI bez konieczności stosowania przeróbek czy dopasowywania uniwersalnych rozwiązań.

Inne zderzaki i wzmocnienia BMW oraz wiedza techniczna

Jeśli potrzebujesz także innych zderzaków i wzmocnień BMW, sprawdź dostępne produkty w kategorii zderzaki i wzmocnienia BMW, aby skompletować pełny zestaw elementów nadwozia do swojego auta.

Przy planowaniu napraw nadwozia i układu napędowego w samochodach z napędem na cztery koła warto poznać specyfikę poszczególnych rozwiązań. Pomocny może być artykuł xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW, który omawia budowę, typowe podzespoły oraz sytuacje, w których opłaca się sięgnąć po używane elementy.