BMW X1 E84 Zderzak Tylny PDC Alpinweiss 3 Biały - 300

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X1 E84 Zderzak Tylny PDC Alpinweiss 3 Biały - 300 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Alpinweiss 3 - 300 pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia, a fabryczne przygotowanie pod czujniki PDC ułatwia integrację z istniejącym systemem parkowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7345036-AW1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7345036
• Numery zastępowalne: 51127345036, 7345036, 51127345041, 7345041
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Alpinweiss 3 - 300
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X1 E84

Prezentowany tylny zderzak został zaprojektowany specjalnie do BMW X1 E84, z uwzględnieniem geometrii nadwozia oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył gwarantuje właściwe spasowanie z klapą bagażnika, lampami oraz elementami wzmocnień, co ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardami producenta, zderzak współpracuje z fabrycznymi uchwytami, belką wzmacniającą oraz osłonami, co ułatwia montaż w warunkach warsztatowych i pozwala zachować oryginalną linię nadwozia BMW.

Kolor Alpinweiss 3 - 300 i przygotowanie pod PDC

Wykończenie w kolorze Alpinweiss 3 - 300 jest istotne dla zachowania spójnego wyglądu samochodu, szczególnie przy wymianie pojedynczego elementu nadwozia. Odcień ten jest fabrycznym lakierem BMW, co ułatwia dopasowanie wizualne do pozostałych paneli karoserii oraz ewentualne prace lakiernicze korygujące.

Zderzak jest przystosowany do współpracy z czujnikami parkowania PDC, co oznacza fabryczne miejsca pod montaż sensorów. Umożliwia to zachowanie funkcjonalności systemu wspomagania parkowania bez konieczności dodatkowego wiercenia czy modyfikacji, a także ogranicza ryzyko błędów montażowych.

Charakterystyka elementu używanego

Jako element używany, zderzak stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących oryginalnej części BMW w rozsądnej cenie, przy zachowaniu fabrycznej geometrii i kompatybilności. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest dopasowanie do istniejącej struktury nadwozia oraz poprawna współpraca z wzmocnieniami.

Używany zderzak tylny może wykazywać ślady eksploatacji typowe dla elementów nadwozia, jednak jego konstrukcja pozostaje funkcjonalna, co pozwala na dalsze użytkowanie po prawidłowym montażu i ewentualnej korekcie lakierniczej.

Zastosowanie w układzie bezpieczeństwa i nadwozia

Elementy z kategorii Zderzaki i wzmocnienia pełnią istotną rolę w rozpraszaniu energii przy niewielkich kolizjach oraz ochronie struktury pojazdu. Tylny zderzak BMW X1 E84 współpracuje z belką wzmacniającą i innymi komponentami nadwozia, pomagając ograniczyć uszkodzenia konstrukcyjne przy uderzeniach o niskiej prędkości.

Właściwie dobrany i zamontowany zderzak wpływa również na aerodynamikę tylnej części pojazdu oraz stabilność mocowania osłon i elementów dekoracyjnych, co przekłada się na komfort codziennej eksploatacji.

Kompatybilność w ramach gamy BMW

Dla użytkowników poszukujących innych elementów nadwozia tego producenta, w szczególności do napraw i modernizacji tylnej części pojazdu, warto rozważyć szerszą ofertę, dlatego sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Praktyczne wskazówki przy wyborze używanych elementów

Przy doborze używanego zderzaka tylnego do BMW X1 E84 warto zwrócić uwagę na zgodność wersji nadwozia, przygotowanie pod czujniki PDC oraz kolor lakieru, co ograniczy zakres dodatkowych prac. Pomocne jest również porównanie kształtu mocowań i przetłoczeń z elementem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst zakupu używanych komponentów do układu napędowego i elementów współpracujących z elektroniką pojazdu, przydatne informacje znajdziesz w poradniku Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych, który omawia praktyczne aspekty oceny stanu części z rynku wtórnego.