BMW F20 F21 Tylny Zderzak PDC Glacier Silber A83

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F20 F21 Tylny Zderzak PDC Glacier Silber A83 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdów BMW serii 1 F20/F21. Lakier w odcieniu Glacier Silber Metallic A83 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznej kolorystyki nadwozia, co ułatwia wymianę po kolizji lub modernizację wizualną auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0038878-GSB1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0038878
• Numery zastępowalne: 51120038878, 0038878
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Glacier Silber Metallic - A83
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja zderzaka

Tylny zderzak w tym modelu BMW odpowiada za ochronę konstrukcji nadwozia w strefie zderzeniowej oraz za właściwe prowadzenie linii karoserii. Element jest przygotowany do współpracy z czujnikami parkowania PDC, co pozwala zachować pełną funkcjonalność systemów wspomagania manewrowania. Dzięki fabrycznej geometrii zderzak zapewnia prawidłowe spasowanie z klapą bagażnika, lampami oraz pozostałymi panelami nadwozia.

Kolor i dopasowanie lakieru Glacier Silber Metallic A83

Wykończenie w kolorze Glacier Silber Metallic A83 jest charakterystyczne dla wielu egzemplarzy BMW serii 1 F20/F21 i pozwala na spójne wizualnie odtworzenie tylnej części nadwozia. W praktyce oznacza to ograniczenie zakresu prac lakierniczych lub ich uproszczenie, zwłaszcza gdy samochód posiada ten sam kod lakieru. Jednolita powłoka metaliczna sprzyja zachowaniu estetyki i ułatwia dopasowanie odcienia przy ewentualnym miejscowym lakierowaniu.

Charakterystyka montażowa

Tylny zderzak jest konstrukcyjnie przygotowany do montażu w fabrycznych punktach mocowania w nadwoziu BMW F20/F21. Odpowiednio ukształtowane krawędzie i mocowania pozwalają na prawidłowe osadzenie elementu względem nadkoli, belek wzmacniających oraz osłon podwozia. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii możliwe jest ponowne wykorzystanie istniejących uchwytów, prowadnic i elementów mocujących, co skraca czas prac serwisowych.

Stan i zastosowanie praktyczne

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go rozwiązaniem korzystnym kosztowo przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Taki zderzak sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych lub uszkodzonych elementów nadwozia w codziennie eksploatowanym pojeździe. Wybór oryginalnego komponentu z tej grupy pozwala utrzymać fabryczny charakter auta oraz poprawne działanie systemu PDC.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka BMW

Zastosowanie oryginalnego tylnego zderzaka w BMW F20/F21 zapewnia:

• spójność wizualną nadwozia dzięki zgodności kształtu i linii karoserii,
• przewidywalne zachowanie strefy zderzeniowej w typowych sytuacjach drogowych,
• prawidłową współpracę z czujnikami parkowania PDC,
• łatwiejszy montaż w porównaniu z zamiennikami o niepewnej geometrii.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki wzmacniające, wsporniki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do eksploatacji i napraw układu napędowego oraz elementów współpracujących z nadwoziem przydatny może być poradnik opisujący dobór używanych komponentów – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.