BMW E90 LCI Zderzak Tylny Alpinweiss 3 - 300

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E90 LCI Zderzak Tylny Alpinweiss 3 - 300 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na tylnej części nadwozia. Utrzymany w fabrycznym kolorze Alpinweiss 3 - 300, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonego zderzaka w modelach BMW serii 3 po liftingu (LCI).

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0036875-AW1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0036875
• Numery zastępowalne: 51120036875, 0036875
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Alpinweiss 3 - 300
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E90 LCI

Prezentowany tylny zderzak został zaprojektowany specjalnie do nadwozia BMW serii 3 generacji E90 po liftingu, co zapewnia właściwe dopasowanie do linii karoserii oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył gwarantuje, że element jest przygotowany do pracy w strefie zderzeniowej tylnej części auta, z zachowaniem odpowiedniej geometrii i kompatybilności z pozostałymi komponentami nadwozia.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji, zderzak współpracuje z fabrycznymi wzmocnieniami, prowadnicami oraz pozostałymi elementami montażowymi przewidzianymi dla tej generacji BMW. To rozwiązanie ogranicza konieczność przeróbek i ułatwia montaż w warunkach serwisu lub warsztatu blacharsko–lakierniczego.

Kolor Alpinweiss 3 - 300 i aspekt wizualny

Fabryczny kolor Alpinweiss 3 - 300 to charakterystyczny, jasny odcień bieli stosowany w wielu egzemplarzach BMW E90 LCI. Zastosowanie oryginalnego lakieru pozwala na zachowanie spójności wizualnej nadwozia, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych lub korektach estetycznych. W wielu przypadkach umożliwia to ograniczenie zakresu lakierowania do minimum, co przekłada się na oszczędność czasu i kosztów serwisowych.

Jednolity kolor zderzaka ułatwia również dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu, a odpowiednio przygotowana powierzchnia stanowi dobrą bazę do ewentualnych korekt lakierniczych, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Charakterystyka użytkowa i rola w konstrukcji nadwozia

Tylny zderzak w BMW E90 LCI pełni funkcję ochronną oraz estetyczną, współpracując z wzmocnieniami i elementami konstrukcyjnymi nadwozia. Odpowiednio dobrany element z kategorii Zderzaki i wzmocnienia pomaga w:

• zachowaniu prawidłowej geometrii tylnej części nadwozia,
• ochronie elementów konstrukcyjnych i wyposażenia bagażnika przy drobnych kolizjach,
• utrzymaniu spójnego wyglądu linii bocznej i tylnej pojazdu,
• prawidłowym prowadzeniu przepływu powietrza wokół tylnej części auta.

Oryginalny zderzak tylny BMW jest projektowany z uwzględnieniem wymogów bezpieczeństwa oraz aerodynamiki, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i trwałości całej konstrukcji nadwozia.

Stan używany i korzyści ekonomiczne

Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy jakością a kosztem naprawy. Wybór oryginalnego, używanego zderzaka pozwala zachować fabryczne dopasowanie i konstrukcję, przy jednoczesnym ograniczeniu wydatków w porównaniu z nowymi częściami. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy kompleksowych naprawach nadwozia, gdzie liczy się zarówno poprawność techniczna, jak i optymalizacja budżetu.

Marka BMW i zgodność z numerami części

Oferowany zderzak pochodzi z gamy producenta BMW, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi i materiałowymi tej marki. Część posiada przypisany numer OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem pojazdu. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją serwisową lub numerami znajdującymi się na aktualnie zamontowanym elemencie.

Jeżeli planujesz kompleksową naprawę tylnej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz także innych elementów z kategorii związanej z ochroną i konstrukcją tylnej strefy pojazdu, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Jeśli interesuje Cię również tematyka doboru używanych elementów układu napędowego i chcesz lepiej zrozumieć, jak oceniać stan podzespołów przed zakupem, warto zapoznać się z praktycznym poradnikiem: Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.