Mercedes W251 Dysza Spryskiwacz Reflektorów Lewy Przód A2518601747

Mercedes W251 Dysza Spryskiwacz Reflektorów Lewy Przód to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do montażu w przedniej, lewej części pojazdu. Zapewnia precyzyjne podanie płynu na klosz reflektora, co wspiera utrzymanie prawidłowej widoczności i stabilną pracę układu oświetlenia. To rozwiązanie szczególnie cenione przez warsztaty, które oczekują fabrycznego dopasowania i przewidywalnego montażu w samochodach marki Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2518601747
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2518601747
• Numery zastępowalne: A2518601747, A 251 860 17 47
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja dyszy spryskiwacza reflektorów

Dysza spryskiwacza reflektorów w wersji montowanej z przodu po lewej stronie odpowiada za ukierunkowany rozprysk płynu na powierzchnię lampy. Prawidłowo działający element:

• ogranicza osadzanie się zabrudzeń na kloszu reflektora,
• wspiera równomierne oświetlenie drogi w trudnych warunkach pogodowych,
• zmniejsza ryzyko oślepiania innych uczestników ruchu przez zabrudzone światła,
• utrzymuje sprawność całego układu spryskiwaczy reflektorów.

W pojazdach klasy premium, takich jak Mercedes, sprawny układ spryskiwaczy reflektorów jest istotnym elementem zarówno komfortu, jak i bezpieczeństwa jazdy.

Budowa i dopasowanie do układu spryskiwaczy

Prezentowana dysza należy do grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, co oznacza, że współpracuje z fabryczną pompą, przewodami oraz zbiornikiem płynu. Konstrukcja jest przygotowana do montażu w dedykowanym miejscu nadwozia po stronie lewej z przodu, z zachowaniem właściwej geometrii strumienia płynu.

Odpowiednie dopasowanie do układu spryskiwaczy przekłada się na:

• stabilne mocowanie w fabrycznych punktach nadwozia,
• właściwe uszczelnienie połączeń z przewodami płynu,
• powtarzalny kąt i zasięg rozprysku, zgodny z założeniami producenta pojazdu.

Dzięki temu element może być stosowany zarówno przy wymianie uszkodzonej dyszy, jak i przy naprawach układu spryskiwaczy po kolizjach w przedniej części pojazdu.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Jako część przeznaczona do konkretnego umiejscowienia na pojeździe, dysza spryskiwacza reflektorów lewy przód jest szczególnie przydatna w sytuacjach, gdy:

• doszło do mechanicznego uszkodzenia elementu (np. pęknięcie, złamanie mocowań),
• występują nieszczelności w obszarze dyszy i spadek ciśnienia w układzie,
• strumień płynu jest nieprawidłowo ukierunkowany i nie trafia w powierzchnię reflektora,
• konieczna jest wymiana elementu po naprawach blacharsko–lakierniczych przodu pojazdu.

Dobór części według oznaczeń producenta pojazdu pozwala zachować spójność z pozostałymi komponentami układu spryskiwaczy, co jest istotne dla warsztatów dbających o powtarzalną jakość napraw.

Stan produktu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowana dysza spryskiwacza reflektorów to część w stanie używanym, co stanowi atrakcyjne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce warsztatowej oznacza to możliwość:

• obniżenia kosztów naprawy w porównaniu z nowymi elementami,
• zachowania fabrycznego charakteru układu spryskiwaczy,
• spójnego montażu z pozostałymi komponentami oryginalnymi.

Dla wielu użytkowników pojazdów marki Mercedes jest to rozsądny kompromis między jakością a budżetem, szczególnie przy naprawach po uszkodzeniach lokalnych w przedniej części nadwozia.

Wsparcie w doborze i dodatkowe informacje techniczne

Przy doborze dyszy spryskiwacza reflektorów warto korzystać z oznaczeń producenta oraz danych katalogowych, aby zapewnić pełną zgodność z konkretną wersją nadwozia i układu spryskiwaczy. W przypadku wątpliwości dotyczących interpretacji numerów części, sposobu weryfikacji po VIN czy procedur serwisowych, pomocny może być specjalistyczny poradnik dotyczący układów zasilania i doboru komponentów po oznaczeniach OEM – znajdziesz go w artykule „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”, który omawia m.in. praktyczne podejście do identyfikacji części po numerach katalogowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za czystość szyb i reflektorów w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zbiorniki płynu, pompy czy dodatkowe dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mercedes.

Dla użytkowników, którzy chcą świadomie wybierać części w stanie używanym i minimalizować ryzyko nietrafionego zakupu, przydatny będzie również praktyczny poradnik zakupowy: „Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku”, opisujący m.in. dobór po numerach katalogowych, weryfikację kategorii oraz przykłady zastosowań w warsztatach.