Mercedes C238 W205 W213 Pompa Płynu Spryskiwaczy A2058660100

Mercedes C238 W205 W213 Pompa Płynu Spryskiwaczy to oryginalny element układu czyszczenia szyb z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do wybranych modeli Mercedes klasy C, E oraz nadwozia coupe. Używana pompa zapewnia fabryczne dopasowanie, stabilne parametry pracy i pozwala przywrócić prawidłowe działanie spryskiwaczy bez kosztownej wymiany całego układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2058660100
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2058660100
• Numery zastępowalne: A2058660100, A 205 866 01 00
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Pompa płynu spryskiwaczy odpowiada za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia i podanie płynu do dysz na szybie lub reflektorach. W pojazdach Mercedes klasy C i E jej prawidłowa praca ma kluczowe znaczenie dla czytelności pola widzenia kierowcy, szczególnie przy jeździe w deszczu, błocie pośniegowym lub na drogach szybkiego ruchu.

Oryginalna pompa z gamy Mercedes została zaprojektowana z myślą o:

• stabilnym przepływie płynu w pełnym zakresie temperatur roboczych,
• spójnej współpracy z fabrycznym zbiornikiem i dyszami,
• zachowaniu parametrów przewidzianych przez producenta pojazdu.

Budowa i zalety oryginalnej pompy Mercedes

Element należy do kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, co oznacza pełną integrację z fabrycznym układem mycia szyb. Konstrukcja pompy jest dostosowana do seryjnych złączy elektrycznych i przewodów płynu, dzięki czemu montaż przebiega bez konieczności przeróbek instalacji.

Do kluczowych zalet można zaliczyć:

• fabryczne dopasowanie do instalacji elektrycznej i hydraulicznej w Mercedes C238, W205, W213,
• zachowanie oryginalnych parametrów ciśnienia i wydajności,
• kompatybilność z seryjnym sterowaniem spryskiwaczy w pojeździe.

Stan, weryfikacja i przygotowanie do montażu

Pompa jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do jakości przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część pozwala ekonomicznie przywrócić sprawność układu spryskiwaczy w sytuacji, gdy dotychczasowa pompa uległa zużyciu lub uszkodzeniu mechanicznemu.

Przed montażem zaleca się:

• sprawdzenie szczelności przewodów i stanu zbiornika płynu,
• weryfikację instalacji elektrycznej pod kątem prawidłowego zasilania,
• użycie świeżego płynu spryskiwaczy o parametrach zalecanych przez producenta pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy spryskiwaczy

Zastosowanie oryginalnej pompy w Mercedes klasy C i E pozwala utrzymać spójność całego układu czyszczenia szyb. W porównaniu z zamiennikami, fabryczny element zapewnia przewidywalne zachowanie, właściwe ciśnienie robocze oraz ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością elektryczną.

Wymiana niesprawnej pompy na oryginalny element przekłada się na:

• bezpieczniejszą jazdę dzięki skutecznemu oczyszczaniu szyby,
• mniejsze zużycie płynu dzięki prawidłowemu rozpyleniu,
• utrzymanie standardów jakościowych przewidzianych dla marki Mercedes.

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mercedes, sprawdź dostępne w naszym sklepie zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mercedes, aby dobrać komponenty pasujące do Twojego modelu.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na diagnostykę i dobór elementów układów zasilania oraz pracy pomp w samochodzie, polecamy artykuł poradnikowy „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”, w którym omówiono praktyczne zasady eksploatacji i weryfikacji podzespołów.