BMW F32 F33 Dysza Spryskiwacza Przód 73367464

BMW F32 F33 Dysza Spryskiwacza Przód 73367464 to oryginalny element układu spryskiwaczy z kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do montażu na przedzie nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników BMW serii 4 F32/F33, którzy szukają sprawdzonej, fabrycznej dyszy zapewniającej stabilne rozprowadzanie płynu i bezpieczną widoczność w różnych warunkach pogodowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7367464
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 73367464
• Numery zastępowalne: 61667367464, 73367464
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja dyszy spryskiwacza

Dysza spryskiwacza przód w modelach BMW F32 i F33 odpowiada za precyzyjne podanie płynu na szybę czołową, tak aby pióra wycieraczek mogły skutecznie usuwać zabrudzenia. Odpowiednio dobrana geometria otworów oraz kąt natrysku pozwalają na równomierne pokrycie szyby, co przekłada się na czytelną widoczność i komfort prowadzenia pojazdu.

Element ten współpracuje z istniejącym w samochodzie układem – zbiornikiem, pompą oraz przewodami płynu do spryskiwaczy – i stanowi ważne ogniwo całego systemu odpowiedzialnego za utrzymanie szyby w czystości podczas jazdy w deszczu, śniegu lub przy intensywnym zabrudzeniu drogowym.

Budowa i dopasowanie do BMW serii 4 F32/F33

Dysza została zaprojektowana przez BMW jako część oryginalna, co oznacza pełne dopasowanie do fabrycznych mocowań oraz istniejącej instalacji płynu. Kształt korpusu i sposób podłączenia przewodu umożliwiają montaż w miejscu przewidzianym przez producenta, bez konieczności przeróbek czy stosowania dodatkowych adapterów.

Odpowiednia konstrukcja kanałów wewnętrznych zapewnia stabilny strumień płynu, a właściwie dobrany rozkład natrysku ogranicza jego straty na wietrze. Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelną szybę przy mniejszym zużyciu płynu, co ma znaczenie zarówno eksploatacyjne, jak i ekonomiczne.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy spryskiwacza

Zastosowanie oryginalnej dyszy w BMW F32/F33 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie zgodności z konstrukcją nadwozia i układu spryskiwaczy, bez problemów z montażem.
• Stabilny kąt natrysku – właściwe skierowanie strumienia płynu na szybę, bez konieczności długotrwałej regulacji.
• Spójność z pozostałymi elementami układu – dysza współpracuje z oryginalnym zbiornikiem, pompą i przewodami płynu do spryskiwaczy.
• Utrzymanie funkcjonalności pojazdu – sprawny układ spryskiwaczy wpływa na bezpieczeństwo jazdy i komfort użytkowania samochodu.

Stan i zastosowanie w serwisie pojazdu

Oferowana dysza pochodzi z grupy używanych elementów oryginalnych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu spryskiwaczy przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. To rozwiązanie szczególnie przydatne w przypadku uszkodzenia mechanicznego, zapchania lub nieprawidłowego rozprysku płynu w istniejącej dyszy.

Element sprawdzi się zarówno w naprawach bieżących, jak i przy kompleksowej obsłudze układu spryskiwaczy, gdy konieczna jest wymiana kilku komponentów z kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy.

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy dedykowanych marce BMW, sprawdź naszą ofertę na zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy BMW, aby dobrać kompletne rozwiązanie do swojego układu.

Dobór części i wiedza techniczna

Przy doborze dyszy spryskiwacza warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia oraz konfiguracją wyposażenia pojazdu. Pomocne jest porównanie kształtu i sposobu mocowania z elementem zamontowanym aktualnie w samochodzie, a także weryfikacja zgodności w katalogach producenta.

Dla poszerzenia wiedzy o pracy układów zasilania i metodach doboru komponentów po oznaczeniach producenta, warto zapoznać się z artykułem poradnikowym „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”, który omawia praktyczne aspekty diagnostyki i wymiany elementów w oparciu o dane techniczne.