BMW E60 E63 E64 Zbiorniczek Zbiornik Spryskiwaczy 7144396

BMW E60 E63 E64 Zbiorniczek Zbiornik Spryskiwaczy 7144396 to oryginalny element układu czyszczenia szyb z kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do modeli BMW serii E60, E63 oraz E64. Używany zbiornik zapewnia fabryczne dopasowanie, solidną konstrukcję i prawidłową współpracę z istniejącą instalacją spryskiwaczy, co ułatwia bezproblemową wymianę uszkodzonego elementu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej części w rozsądnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7179453
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7144396
• Numery zastępowalne: 7179453, 61677179453, 7066835, 61667066835, KD, 61667144396, 7144396, 61667066836, 7066836
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E60, E63, E64

Prezentowany zbiornik spryskiwaczy został zaprojektowany specjalnie z myślą o platformach BMW E60, E63 i E64, dzięki czemu zachowuje pełną kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami oraz układem przewodów. Oznacza to, że montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania elementów uniwersalnych.

Oryginalne pochodzenie z grupy BMW przekłada się na zachowanie właściwej geometrii zbiornika, odpowiednie rozmieszczenie króćców oraz poprawne współdziałanie z pompą i dyszami spryskiwaczy. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to mniejsze ryzyko nieszczelności oraz stabilną pracę całego układu.

Charakterystyka techniczna zbiornika spryskiwaczy

Jako element z grupy zbiorników, pomp i dysz płynu do spryskiwaczy, ten zbiornik odpowiada za magazynowanie płynu oraz jego bezpieczne podawanie do pompy. Konstrukcja przewidziana przez producenta uwzględnia:

• odpowiednią pojemność roboczą, dostosowaną do realnych potrzeb eksploatacyjnych BMW E60, E63, E64,
• kształt dopasowany do przestrzeni komory, co ułatwia montaż i serwis,
• przygotowane miejsca pod osprzęt układu spryskiwaczy (pompa, czujniki – jeśli występują w danej konfiguracji pojazdu),
• rozmieszczenie króćców zapewniające prawidłowy przepływ płynu do dysz.

Dzięki zachowaniu fabrycznych założeń konstrukcyjnych zbiornik współpracuje z układem spryskiwaczy bez konieczności modyfikacji instalacji, co jest szczególnie istotne przy pracy z pojazdami wyposażonymi w rozbudowane systemy czyszczenia szyb.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika BMW

Zastosowanie oryginalnego zbiornika spryskiwaczy w BMW E60, E63, E64 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne spasowanie – zachowanie oryginalnych punktów mocowania i kształtu obudowy ułatwia montaż oraz eliminuje problemy z kolizją z innymi podzespołami.
• Stabilna praca układu spryskiwaczy – właściwe prowadzenie płynu ogranicza ryzyko zapowietrzania pompy i poprawia skuteczność czyszczenia szyb.
• Oszczędność w porównaniu z nowym elementem – używany zbiornik OEM pozwala utrzymać wysoką jakość przy niższych kosztach serwisu.
• Bezproblemowa identyfikacja – część posiada przypisany numer OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia dobór właściwego komponentu po danych katalogowych.

Stan używany i praktyczne aspekty montażu

Element oferowany jest w stanie używanym, co w przypadku oryginalnych podzespołów BMW często oznacza korzystny kompromis między trwałością a kosztem zakupu. Zbiornik spryskiwaczy jako element nieruchomy, niewspółpracujący mechanicznie z innymi częściami, jest szczególnie predysponowany do ponownego wykorzystania, o ile zachowana jest jego szczelność i integralność konstrukcji.

Przy montażu zaleca się:

• sprawdzenie stanu przewodów oraz dysz spryskiwaczy,
• weryfikację pracy pompy po napełnieniu układu płynem,
• kontrolę szczelności połączeń po pierwszym uruchomieniu.

Takie podejście pozwala przy jednej operacji serwisowej przywrócić pełną sprawność układu czyszczenia szyb i ograniczyć konieczność kolejnych ingerencji.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli poszukujesz innych zbiorników, pomp i dysz płynu do spryskiwaczy BMW, sprawdź dostępne w naszym asortymencie zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy BMW, aby dobrać element idealnie dopasowany do konkretnego modelu i wersji wyposażenia.

Przy wyborze elementów eksploatacyjnych do układów pojazdu warto znać zasady doboru i eksploatacji podzespołów. W kontekście innych systemów, takich jak zasilanie silnika, pomocny może być artykuł Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia dobre praktyki diagnostyki i serwisu.

Jeżeli rozważasz, czy lepiej postawić na część nową, czy używaną OEM, praktyczne porównanie kosztów i trwałości znajdziesz w materiale Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, co ułatwi podjęcie świadomej decyzji zakupowej przy kolejnych naprawach.