Audi TT 8J Pompka Silniczej Spryskiwaczy Szyby Czołowej 3B0955681A

Audi TT 8J Pompka silniczej spryskiwaczy szyby czołowej to oryginalny element z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do pracy w przedniej części pojazdu. Zapewnia stabilne podawanie płynu na szybę czołową, co przekłada się na czytelną widoczność i bezpieczną eksploatację samochodu w zróżnicowanych warunkach pogodowych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu spryskiwaczy w swoim Audi TT 8J z zachowaniem fabrycznych założeń konstrukcyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3B0955681A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3B0955681A
• Numery zastępowalne: 3B0955681A, 3B0 955 681 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Pompka odpowiada za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia płynu w układzie spryskiwaczy przedniej szyby. W połączeniu ze zbiornikiem i dyszami tworzy spójny system, który umożliwia skuteczne oczyszczanie szyby czołowej podczas jazdy w deszczu, błocie pośniegowym czy przy intensywnym zabrudzeniu drogowym. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala zachować poprawną charakterystykę pracy układu oraz właściwe dopasowanie do instalacji elektrycznej i hydraulicznej pojazdu.

Kompatybilność i montaż w Audi TT 8J

Element został zaprojektowany z myślą o integracji z fabrycznym układem spryskiwaczy w Audi TT 8J, montowanym w przedniej strefie nadwozia. Konstrukcja pompki umożliwia montaż w miejscu przewidzianym przez producenta, z zachowaniem właściwego uszczelnienia oraz prowadzenia przewodów płynu. Dzięki temu po wymianie można uzyskać stabilną pracę układu bez konieczności modyfikacji instalacji.

Charakterystyka techniczna i użytkowa

Pompka pracuje w układzie zasilania płynem do spryskiwaczy, współpracując z dyszami kierującymi strumień na szybę czołową. Zastosowana konstrukcja zapewnia odpowiednią wydajność oraz ciśnienie robocze, co przekłada się na równomierne rozprowadzenie płynu po powierzchni szyby. Rozwiązanie to jest szczególnie istotne przy jeździe z wyższymi prędkościami, gdzie stabilny strumień płynu ułatwia szybkie oczyszczanie pola widzenia kierowcy.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowana pompka pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala na ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego rozwiązania jest korzystny dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i poprawnej współpracy z istniejącym układem spryskiwaczy, a jednocześnie chcą utrzymać racjonalny budżet serwisowy. Zastosowanie oryginalnego komponentu z odzysku sprzyja również ograniczeniu zużycia surowców i wpisuje się w bardziej zrównoważone podejście do eksploatacji pojazdu.

Rozbudowa układu spryskiwaczy i części powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu spryskiwaczy w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompki, zbiorniki czy dysze płynu, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Audi.

Wsparcie techniczne i dobór po numerach

Przy doborze pompki do konkretnej konfiguracji pojazdu warto korzystać z oznaczeń producenta oraz danych katalogowych, aby zapewnić pełną zgodność z układem spryskiwaczy i instalacją w samochodzie. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do diagnostyki i obsługi układów zasilania oraz pracy pomp w pojeździe pomocny może być artykuł poradnikowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia zasady działania, dobór po numerach oraz kwestie eksploatacyjne związane z podzespołami pompowymi.