Audi A1 8X 5D Zamek Drzwi Tył Prawo 8X0839016C

Audi A1 8X 5D Zamek Drzwi Tył Prawo to oryginalny element z grupy Zamki wewnętrzne i rygle, przeznaczony do tylnej, prawej strony nadwozia w modelu Audi A1 generacji 8X w wersji pięciodrzwiowej. To fabryczne rozwiązanie zapewnia właściwą współpracę z mechanizmem klamki, cięgnami oraz instalacją sterowania centralnym zamkiem, gwarantując poprawne domykanie i ryglowanie drzwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8X0839016C
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8X0839016C
• Numery zastępowalne: 8X0839016C, 8X0 839 016 C
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zamki wewnętrzne i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka

Prezentowany zamek jest zaprojektowany specjalnie do tylnej, prawej części nadwozia Audi A1 8X w wersji pięciodrzwiowej, dzięki czemu zachowuje pełną zgodność z fabryczną konstrukcją drzwi. Odpowiada za mechaniczne ryglowanie skrzydła drzwiowego oraz współpracę z układem centralnego zamka, co przekłada się na prawidłowe zamykanie, otwieranie i blokowanie drzwi od wewnątrz i z zewnątrz.

Oryginalna konstrukcja zamka zapewnia właściwe prowadzenie rygla, stabilną pracę mechanizmu oraz odpowiednią geometrię zaczepów, co jest kluczowe dla szczelności drzwi, eliminacji luzów i ograniczenia niepożądanych dźwięków podczas jazdy.

Budowa i dopasowanie do Audi A1 8X

Zamek został opracowany przez producenta z myślą o konkretnym modelu nadwozia, dlatego pasuje do fabrycznych punktów mocowania w drzwiach tylnych po prawej stronie. Układ dźwigni i cięgien jest dostosowany do seryjnych klamek oraz wewnętrznych mechanizmów otwierania, co ułatwia montaż i minimalizuje konieczność regulacji.

Precyzyjne spasowanie z konstrukcją drzwi ogranicza ryzyko niewłaściwego domykania, konieczności silniejszego trzaskania czy problemów z ryglowaniem. Dzięki temu zamek pozwala przywrócić pierwotną funkcjonalność drzwi po kolizji, zużyciu eksploatacyjnym lub wcześniejszej, nieprawidłowej naprawie.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania

Element pochodzi z pojazdu marki Audi i jest częścią z rynku wtórnego, co pozwala połączyć fabryczne dopasowanie z korzystną ceną w porównaniu do nowego zamiennika. Używany zamek drzwi to dobre rozwiązanie w sytuacji, gdy dotychczasowy mechanizm uległ uszkodzeniu mechanicznemu, zatarciu lub przestał współpracować z centralnym zamkiem.

Zastosowanie oryginalnego zamka w tylnej, prawej części nadwozia pomaga utrzymać spójność układu ryglowania w całym pojeździe, ogranicza ryzyko problemów z elektroniką sterującą oraz zapewnia przewidywalne działanie mechanizmu w codziennej eksploatacji.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie zamka zaleca się zachowanie kolejności demontażu tapicerki drzwi, odłączenie cięgien i wtyczek elektrycznych oraz kontrolę stanu prowadnic, klamek i uszczelek. Prawidłowo zamontowany zamek powinien zapewnić:

• płynne ryglowanie drzwi bez nadmiernej siły domykania,
• spójną pracę z centralnym zamkiem i blokadą drzwi tylnych,
• stabilne utrzymanie skrzydła drzwiowego w pozycji zamkniętej.

Dla uzyskania optymalnego efektu warto po montażu sprawdzić działanie zamka z poziomu pilota, wkładki kluczyka oraz klamki wewnętrznej, a także zweryfikować, czy drzwi nie wymagają dodatkowej regulacji zawiasów lub zaczepu w słupku.

Powiązane elementy z grupy zamków Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, wewnętrzne zatrzaski czy dodatkowe elementy blokujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki wewnętrzne i rygle Audi.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na zakup używanych komponentów układu napędowego i powiązanych czujników pomocny może być poradnik opisujący praktyczne zasady oceny stanu części z rynku wtórnego – znajdziesz go w artykule Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.