BMW X1 E84 Zagłówek Lewy Prawy Przód Skórzany Nevada Oyster

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X1 E84 Zagłówek Lewy Prawy Przód Skórzany Nevada Oyster to oryginalny element wyposażenia wnętrza, przeznaczony do montażu na przednich siedzeniach po stronie kierowcy lub pasażera. Skórzane wykończenie w odcieniu Nevada Oyster zapewnia spójność z fabryczną tapicerką oraz podkreśla komfortową i estetyczną charakterystykę kabiny BMW X1 E84. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalny wygląd wnętrza po wymianie uszkodzonego zagłówka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2992849
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2992849
• Numery zastępowalne: 2992849, 52102992849
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kategoria: Zagłówki

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X1 E84

Prezentowany zagłówek został zaprojektowany specjalnie do modelu BMW X1 E84, z przeznaczeniem na przednie siedzenia, zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Dzięki temu może zostać wykorzystany jako element wymienny dla zagłówka kierowcy lub pasażera, zachowując spójność stylistyczną i funkcjonalną z pozostałymi komponentami foteli.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie przedniej pozwala na zastosowanie tego samego elementu po obu stronach, co ułatwia dobór części przy naprawach powypadkowych, wymianie pojedynczego zagłówka lub przywracaniu kompletności wnętrza po demontażu.

Materiał i wykończenie – skóra Nevada Oyster

Zagłówek wykonany jest z tapicerki skórzanej, co zapewnia trwałą, łatwą w pielęgnacji powierzchnię oraz charakterystyczny dla BMW wygląd segmentu premium. Skóra w kolorze Nevada Oyster harmonizuje z fabrycznymi konfiguracjami wnętrza BMW X1 E84, dzięki czemu element nie wyróżnia się na tle pozostałych siedzeń i pozwala zachować jednolitą estetykę kabiny.

Skórzana struktura zapewnia stabilne podparcie głowy, a jednocześnie pozostaje przyjemna w dotyku. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy oczekują od wnętrza pojazdu połączenia funkcjonalności z wyższym standardem wykończenia.

Charakterystyka użytkowa i zastosowanie

Jako element kategorii Zagłówki, produkt odpowiada za prawidłowe podparcie głowy i karku, co wpływa na ergonomię pozycji za kierownicą oraz komfort pasażera. Właściwie dobrany zagłówek ogranicza zmęczenie podczas dłuższej jazdy i stanowi istotny komponent układu bezpieczeństwa biernego, współpracując z konstrukcją fotela.

Prezentowany model sprawdzi się w szczególności w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana uszkodzonego lub brakującego zagłówka na przednim siedzeniu,
• istnieje potrzeba przywrócenia kompletności wnętrza po demontażu elementów,
• użytkownik dąży do zachowania oryginalnej konfiguracji wyposażenia BMW X1 E84.

Stan produktu i aspekty montażowe

Element oferowany jest jako używany zagłówek, co pozwala na ekonomiczną wymianę przy zachowaniu oryginalnego pochodzenia części. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach pojazdów, w których priorytetem jest dopasowanie wizualne i konstrukcyjne do fabrycznego wyposażenia.

Standardowa konstrukcja mocowania zagłówka umożliwia montaż w fabrycznych prowadnicach fotela przedniego, bez konieczności ingerencji w strukturę siedzenia. Dzięki temu proces wymiany jest z reguły ograniczony do czynności warsztatowych o podstawowym stopniu złożoności.

Rozszerzenie konfiguracji wnętrza BMW – kategoria Zagłówki BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń przednich w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zagłówki, zamienne podparcia czy kompatybilne elementy oparć, sprawdź dostępne części w kategorii Zagłówki BMW.

Więcej o technice BMW i doborze używanych podzespołów

Przy planowaniu szerszych prac przy samochodach BMW, w tym modeli wyposażonych w zaawansowane układy napędowe, warto poznać specyfikę konstrukcji oraz zasady doboru używanych elementów. Dodatkowe informacje na temat rozwiązań technicznych, typowych podzespołów i zasad serwisowania znajdziesz w artykule xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW, który pomaga lepiej zrozumieć podejście producentów do projektowania kluczowych układów pojazdu.