Volkswagen Amarok 2H Zacisk Hamulca Przedni Lewy 3.0 TDI 2H6615123

Volkswagen Amarok 2H Zacisk Hamulca Przedni Lewy 3.0 TDI to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu od marki Volkswagen zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji zacisku, jarzma i pozostałych komponentów hamulca tarczowego, co ułatwia serwis i ogranicza ryzyko problemów montażowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2H6615123
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2H6615123
• Numery zastępowalne: 2H6615123, 2H6 615 123
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do Volkswagen Amarok 3.0 TDI

Prezentowany zacisk został zaprojektowany jako element przedniego układu hamulcowego po stronie lewej w modelu Volkswagen Amarok z silnikiem 3.0 TDI. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona pozwala mechanikowi jednoznacznie zidentyfikować właściwą pozycję montażu, co ma znaczenie przy pracy z parami zacisków oraz przy zachowaniu symetrii sił hamowania. Oryginalne pochodzenie z linii Volkswagen OE oznacza, że geometria korpusu, punkty mocowania oraz prowadzenie klocków hamulcowych są zgodne z fabrycznymi założeniami producenta pojazdu. Ułatwia to zachowanie prawidłowego ustawienia względem tarczy hamulcowej oraz współpracę z seryjnym osprzętem, takim jak przewody hamulcowe czy jarzma.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten zacisk odpowiada za przekształcenie ciśnienia hydraulicznego w siłę docisku klocków do tarczy. Konstrukcja przewidziana do pracy na osi przedniej zapewnia odpowiednią sztywność korpusu oraz stabilne prowadzenie klocków, co przekłada się na powtarzalne, przewidywalne hamowanie w typowych warunkach drogowych. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona ma znaczenie również pod kątem:

• prawidłowego poprowadzenia przewodu hamulcowego i odpowietrznika,
• zachowania właściwego kierunku pracy tłoczków względem kierunku obrotu tarczy,
• łatwiejszej identyfikacji podczas serwisu i wymiany parami. Dzięki zachowaniu fabrycznych wymiarów i punktów mocowania zacisk współpracuje z seryjnymi tarczami oraz klockami przewidzianymi dla tej wersji układu hamulcowego, co ułatwia utrzymanie spójności całego systemu.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Element oferowany jest jako część z rynku wtórnego w stanie używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowymi podzespołami, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta pojazdu. Dla wielu użytkowników Volkswagen Amarok wybór oryginalnego, używanego zacisku jest rozsądnym kompromisem pomiędzy ceną a zachowaniem fabrycznych parametrów pracy układu hamulcowego. Wykorzystanie oryginalnego zacisku z tej samej linii produkcyjnej co montowane fabrycznie komponenty sprzyja zachowaniu spójności materiałowej i konstrukcyjnej całego układu. To szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie układ hamulcowy pracuje pod większym obciążeniem, a stabilność działania i przewidywalność reakcji na pedał hamulca mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie zacisku na osi przedniej zaleca się kontrolę stanu tarcz, klocków oraz przewodów hamulcowych, aby uniknąć sytuacji, w której nowo zamontowany element współpracuje z nadmiernie zużytymi komponentami. W wielu przypadkach korzystne jest montowanie zacisków parami na jednej osi, co pomaga utrzymać równomierne działanie hamulców po lewej i prawej stronie. Po instalacji zacisku konieczne jest staranne odpowietrzenie układu hamulcowego oraz weryfikacja szczelności połączeń. Prawidłowo zamontowany i odpowietrzony zacisk pozwala na stabilną pracę pedału hamulca, równomierny docisk klocków oraz przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania awaryjnego i w codziennej eksploatacji.

Rozszerzenie układu hamulcowego i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Volkswagen. Aby lepiej zrozumieć, jak świadomie wybierać oryginalne, używane elementy układu hamulcowego i optymalizować koszty serwisu, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.