Mercedes X253 Panel Ramka Kratka Nawiewu Tył A2538304100

Mercedes X253 Panel Ramka Kratka Nawiewu Tył to oryginalny element układu wentylacji tylnej części kabiny, przeznaczony do montażu w pojazdach marki Mercedes. Precyzyjnie wykonana ramka z kratką nawiewu zapewnia stabilne mocowanie i właściwe ukierunkowanie strumienia powietrza dla pasażerów tylnej kanapy, poprawiając komfort podróży i estetykę wnętrza. To praktyczne rozwiązanie pozwala przywrócić fabryczny wygląd konsoli środkowej oraz prawidłowe działanie nawiewu w tylnej strefie pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2538304100
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2538304100
• Numery zastępowalne: A2538304100, A 253 830 41 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Panel ramka kratka nawiewu tył w modelach serii X253 odpowiada za estetyczne wykończenie tylnej części tunelu środkowego oraz za kierowanie powietrza do przestrzeni pasażerskiej z tyłu. Element ten integruje się z fabrycznym układem wentylacji, umożliwiając:

• skuteczne rozprowadzenie powietrza do tylnej części kabiny,
• regulację kierunku nawiewu przez pasażerów z tyłu,
• utrzymanie spójnej stylistyki wnętrza charakterystycznej dla Mercedesa.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji nadwozia X253, panel zachowuje odpowiednią geometrię i spasowanie z pozostałymi elementami tunelu środkowego.

Budowa i dopasowanie do Mercedes X253

Mercedes X253 Panel Ramka Kratka Nawiewu Tył został zaprojektowany jako część układu nawiewu umieszczonego w tylnej części konsoli środkowej. Konstrukcja panelu obejmuje ramkę nośną oraz kratkę kierującą powietrze, co pozwala na:

• stabilne mocowanie do fabrycznych punktów montażowych,
• prawidłowe połączenie z kanałami powietrznymi biegnącymi w tunelu środkowym,
• zachowanie odpowiedniej sztywności i odporności na typowe obciążenia eksploatacyjne.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes sprzyja zachowaniu właściwego koloru, faktury i linii stylistycznych, co jest istotne przy naprawach wnętrza po uszkodzeniach mechanicznych lub demontażu.

Umiejscowienie na pojeździe i rola w komforcie jazdy

Element jest przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu, w obszarze tunelu środkowego pomiędzy fotelami przednimi a tylną kanapą. Takie umiejscowienie pozwala na:

• bezpośrednie kierowanie nawiewu na nogi i tułów pasażerów tylnej kanapy,
• lepsze wyrównanie temperatury w całej kabinie,
• zwiększenie funkcjonalności układu klimatyzacji i ogrzewania w tylnej strefie.

Dzięki temu panelowi możliwe jest utrzymanie komfortowych warunków termicznych także podczas dłuższych tras, gdy różnice temperatur między przodem a tyłem kabiny są szczególnie odczuwalne.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Oferowany panel jest elementem z rynku wtórnego, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach wnętrza, gdy wymagane jest zachowanie fabrycznego wyglądu przy rozsądnych kosztach. Montaż takiego komponentu jest szczególnie uzasadniony w sytuacjach, gdy:

• oryginalna kratka nawiewu została uszkodzona mechanicznie (pęknięcia, wyłamane żebra),
• doszło do zużycia lub odkształceń po intensywnej eksploatacji,
• konieczna jest kompletacja brakujących elementów po wcześniejszym demontażu.

Zastosowanie oryginalnego panelu z tej samej linii modelowej pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, skrócić czas montażu i zachować spójność wizualną wnętrza.

Rozszerzenie układu wnętrza i powiązane komponenty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wnętrza w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele tunelu środkowego, osłony konsoli czy drobne elementy wykończeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach i segmentach, w tym w sportowych wersjach modeli, pomocny może być artykuł omawiający różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozi – szczegóły znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.