Mercedes C209 W209 Boczna Osłona Zaślepka Popielniczki Przód A2096830108

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes C209 W209 Boczna Osłona Zaślepka Popielniczki Przód to oryginalny element wnętrza przeznaczony do montażu w przedniej części kabiny modeli coupé i cabrio tej serii. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do fabrycznej konsoli środkowej zapewnia spójny wygląd kokpitu oraz estetyczne zamknięcie przestrzeni wokół popielniczki. To praktyczne rozwiązanie pozwala przywrócić schludny, uporządkowany wygląd wnętrza Twojego Mercedesa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2096830108
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2096830108
• Numery zastępowalne: A2096830108, A 209 683 01 08, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Boczna osłona popielniczki w przedniej części wnętrza odpowiada za estetyczne wykończenie strefy konsoli oraz ochronę mechanizmu popielniczki przed przypadkowym uszkodzeniem. Element ten:

• maskuje boczne krawędzie popielniczki, poprawiając wizualną ciągłość panelu,
• stabilizuje obudowę w rejonie przedniej części tunelu środkowego,
• ogranicza przedostawanie się drobnych zanieczyszczeń do przestrzeni montażowej.

Właściwe dopasowanie tej osłony jest szczególnie istotne przy renowacji wnętrza lub wymianie uszkodzonych paneli, ponieważ wpływa na ogólną jakość spasowania i komfort użytkowania.

Budowa i dopasowanie do wnętrza

Osłona została zaprojektowana specjalnie do modeli serii C209/W209, co przekłada się na fabryczne spasowanie z sąsiednimi elementami kokpitu. Kształt i geometria mocowań są zgodne z oryginalną konstrukcją Mercedesa, dzięki czemu montaż przebiega w sposób przewidywalny i powtarzalny.

Element jest przygotowany do pracy w przedniej strefie kabiny, gdzie narażony jest na częsty kontakt z użytkownikiem. Konstrukcja uwzględnia:

• stabilne punkty mocujące,
• profil dopasowany do bocznej części popielniczki,
• powierzchnię przystosowaną do codziennej eksploatacji w obszarze konsoli.

Montaż w przedniej części pojazdu

Umiejscowienie osłony w rejonie przodu wnętrza ułatwia serwis i wymianę w trakcie prac przy konsoli środkowej. Element jest przeznaczony do integracji z istniejącym układem popielniczki, bez konieczności ingerencji w konstrukcję nośną kokpitu. Dzięki temu można:

• przywrócić pierwotny wygląd strefy wokół popielniczki po uszkodzeniu lub demontażu,
• uzupełnić brakujący panel po wcześniejszych modyfikacjach wnętrza,
• zachować spójność stylistyczną z pozostałymi komponentami Mercedesa.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy kompleksowej odnowie kabiny, gdzie liczy się zarówno estetyka, jak i poprawne działanie wszystkich ruchomych elementów w przedniej części pojazdu.

Charakterystyka używanego elementu OEM

Oferowana boczna osłona popielniczki to oryginalny komponent marki Mercedes pochodzący z demontażu. W praktyce oznacza to zachowanie fabrycznej geometrii, zgodność z systemem mocowań oraz dopasowanie do linii stylistycznej wnętrza charakterystycznej dla serii C209/W209. Używany element OEM jest często wybierany jako rozsądny kompromis między kosztami a zachowaniem oryginalnego charakteru pojazdu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć różnice między nowymi a używanymi komponentami, praktyczne porównanie kosztów i jakości znajdziesz w artykule porównującym nowe i używane części samochodowe, co może ułatwić podjęcie decyzji zakupowej przy planowaniu dalszych prac we wnętrzu auta.

Integracja z innymi elementami wnętrza i dodatkowe zasoby

Przy odświeżaniu strefy konsoli środkowej warto zadbać o spójność wszystkich paneli, przycisków i osłon, aby uniknąć różnic w kształcie czy linii łączeń. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, zaślepki czy panele wykończeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Dla porównania charakteru konstrukcji i rozwiązań technicznych stosowanych w sportowych modelach innych marek możesz zapoznać się z artykułem omawiającym różnice między seriami Audi RS a standardowymi wersjami, który pokazuje, jak producenci projektują elementy wnętrza i podzespoły pod kątem intensywnej eksploatacji.