Audi TT 8J A3 8P Q3 8U Półoś Napędowa Tylna Prawa 1K0501204D

Wał napędowy tył prawy Audi przeznaczony do modeli TT 8J, A3 8P oraz Q3 8U to oryginalny element układu przeniesienia napędu, zapewniający stabilne przekazywanie momentu obrotowego na tylną oś. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konstrukcji zawieszenia stanowi bezpieczne rozwiązanie serwisowe przy naprawach tylnego napędu w samochodach z silnikiem wysokoprężnym. To praktyczny wybór dla użytkowników oczekujących części zgodnej z fabrycznymi standardami Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0501204D
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0501204D
• Numery zastępowalne: 1K0501204D, 1K0 501 204 D
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Typ paliwa: Diesel
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Wały napędowe

Zastosowanie i dopasowanie do modeli Audi

Prezentowany wał napędowy tylny prawy został zaprojektowany do pracy w osi tylnej po stronie pasażera, w pojazdach Audi TT 8J, A3 8P oraz Q3 8U z silnikami Diesla. Konstrukcja jest dostosowana do charakterystyki układu napędowego tych modeli, co ułatwia montaż w miejsce fabrycznego elementu bez konieczności modyfikacji zawieszenia czy piasty koła.

Wał współpracuje z tylną piastą o określonej szerokości felgi, co pozwala zachować prawidłową linię prowadzenia koła oraz stabilność przy obciążeniach dynamicznych. Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w samochodach użytkowanych zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i przy wyższych prędkościach autostradowych.

Budowa, parametry pracy i charakterystyka techniczna

Element należy do kategorii Wały napędowe, odpowiadającej za przenoszenie napędu z przekładni i dyferencjału na koła tylne. Konstrukcja wału jest przygotowana do pracy w układzie z silnikiem Diesla, gdzie występują wyższe wartości momentu obrotowego oraz charakterystyczne obciążenia zmienne. Dzięki temu komponent jest przystosowany do długotrwałej eksploatacji w typowych warunkach drogowych.

Umiejscowienie na pojeździe po prawej stronie tylnej osi oznacza, że wał współpracuje z odpowiednim zestawem przegubów i piastą, tworząc spójny układ z zawieszeniem i mostem napędowym. Zastosowanie właściwego elementu w tym miejscu ogranicza ryzyko drgań, nierównomiernego zużycia opon oraz nieprawidłowej pracy dyferencjału.

Stan, pochodzenie i korzyści z montażu

Oferowany wał napędowy jest oryginalnym elementem Audi pochodzącym z demontażu, co pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu napędowego. Używany komponent tego typu jest często wybierany jako rozsądna alternatywa dla nowych części, szczególnie w przypadku napraw pojazdów kilkuletnich, gdzie liczy się relacja kosztu do funkcjonalności.

Dobór właściwego wału napędowego do tylnej osi ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy napędu, płynność przyspieszania oraz ograniczenie niepożądanych odgłosów z okolic zawieszenia. Prawidłowo dobrany i zamontowany element wspiera stabilność pojazdu podczas przyspieszania, hamowania silnikiem oraz jazdy po nierównościach.

Praktyczne wskazówki montażowe i dobór pod kątem napędu

Przy wymianie wału napędowego w osi tylnej zaleca się kontrolę stanu przegubów, uszczelnień dyferencjału oraz elementów mocujących, aby uniknąć ponownej ingerencji w układ w krótkim czasie. Warto również zweryfikować zgodność zastosowanego elementu z konfiguracją napędu oraz parametrami felg, co pozwoli utrzymać właściwą geometrię zawieszenia.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zależności między mostem napędowym, dyferencjałem a elementami przeniesienia napędu oraz dobrać konfigurację do swojego stylu jazdy, pomocny będzie artykuł Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, w którym omówiono praktyczne przykłady i zasady doboru przełożeń.

Jeśli planujesz kompleksową obsługę tylnego napędu w swoim Audi i interesują Cię także inne elementy układu przeniesienia napędu w tej marce, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe Audi.