BMW F20 F30 M140i 340i B58 Turbosprężarka 7643147

BMW F20 F30 M140i 340i B58 Turbosprężarka 7643147 to oryginalna turbosprężarka z segmentu OEM, przeznaczona do nowoczesnych jednostek benzynowych B58 w modelach BMW serii 1 i 3. Używany element z tej kategorii pozwala na technicznie poprawną naprawę układu doładowania przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9423788-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9423788
• Numery zastępowalne: 11659423788, 9423788, 7643147
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Charakterystyka turbosprężarki BMW B58

Prezentowana turbosprężarka do BMW F20 i F30 należy do grupy precyzyjnych podzespołów odpowiedzialnych za doładowanie silnika benzynowego B58. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe dopasowanie do kolektora wydechowego, układu dolotowego oraz sterowania, co przekłada się na stabilne ciśnienie doładowania i przewidywalną reakcję na gaz.

Jako element z kategorii turbosprężarki i części, produkt jest zaprojektowany do pracy w wysokich temperaturach i przy dużych prędkościach obrotowych wirnika, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości całego układu napędowego.

Przeznaczenie i kompatybilność

BMW F20 M140i oraz BMW F30 340i z silnikiem B58 wymagają turbosprężarki o ściśle określonych parametrach przepływu i charakterystyce sterowania. Zastosowanie oryginalnego podzespołu z tej samej rodziny gwarantuje:

• prawidłową współpracę z fabrycznym oprogramowaniem sterownika silnika,
• zachowanie seryjnej mocy i momentu obrotowego bez konieczności modyfikacji map,
• odpowiednie spasowanie mechaniczne z istniejącą instalacją olejową i chłodzącą.

Dzięki temu turbosprężarka stanowi właściwy wybór zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy przywracaniu auta do konfiguracji fabrycznej po wcześniejszych modyfikacjach.

Stan używany – świadomy wybór serwisowy

Oferowana turbosprężarka BMW jest w stanie używanym, co pozwala znacząco ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z nowym podzespołem OEM. Przy właściwej weryfikacji i montażu taki element może zapewnić długotrwałą, stabilną pracę układu doładowania, szczególnie w autach eksploatowanych w warunkach drogowych, a nie torowych.

Rosnące koszty serwisu sprawiają, że coraz częściej wybierane są sprawdzone części z drugiej ręki. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak rozsądnie planować naprawy i gdzie używane elementy mają największy sens ekonomiczny, warto zapoznać się z poradnikiem: Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.

Zalety zastosowania oryginalnej turbosprężarki BMW

Wybór oryginalnej turbosprężarki z tej samej rodziny, co fabrycznie montowana, przynosi szereg korzyści technicznych:

• Fabryczna geometria i charakterystyka pracy – brak ryzyka niedopasowania parametrów do jednostki B58.
• Kompatybilność z osprzętem silnika – poprawne połączenie z kolektorem, przewodami olejowymi i dolotem.
• Stabilne osiągi – zachowanie seryjnej dynamiki przy odpowiednim stanie pozostałych elementów układu.
• Spójność z resztą układu napędowego – brak konieczności adaptacji czy przeróbek mechanicznych.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to krótszy czas montażu, mniejsze ryzyko problemów po uruchomieniu oraz łatwiejszą diagnostykę w przyszłości.

Markowe turbosprężarki BMW – oferta w sklepie

Jeżeli szukasz także innych turbosprężarek dedykowanych tej marce, sprawdź naszą kategorię turbosprężarek BMW: turbosprężarki do BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór podzespołów OEM i używanych, co ułatwia dobranie elementu do konkretnego modelu i wersji silnikowej.