BMW E90 LCI F10 320D 520D N47N Turbosprężarka 7808758

BMW E90 LCI F10 320D 520D N47N Turbosprężarka 7808758 to oryginalna turbosprężarka z grupy BMW, przeznaczona do silników wysokoprężnych N47N w popularnych modelach serii 3 i 5. Używany element z kategorii turbosprężarek zapewnia fabryczne dopasowanie oraz właściwe parametry pracy jednostki napędowej, stanowiąc rozsądne rozwiązanie przy naprawie lub remoncie układu doładowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8519477
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8519477
• Numery zastępowalne: 11658519477, 8519477, 7808758, 11658512465, 8512465, 11658506721, 8506721, 11658515188, 8515188, BG
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Charakterystyka turbosprężarki BMW do silnika N47N

Prezentowana turbosprężarka BMW do silnika N47N należy do kategorii turbosprężarki i części, co oznacza, że została zaprojektowana specjalnie do pracy w wymagających warunkach jednostek wysokoprężnych. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania BMW OE pozwala zachować właściwe ciśnienie doładowania, prawidłową reakcję na gaz oraz stabilną charakterystykę momentu obrotowego w całym zakresie obrotów.

Model ten jest dedykowany do popularnych konfiguracji napędowych 320d oraz 520d, dzięki czemu świetnie sprawdza się jako element przywracający sprawność fabrycznego układu doładowania w samochodach klasy średniej i wyższej. Konstrukcja turbosprężarki została opracowana z myślą o efektywnym wykorzystaniu spalin, co przekłada się na dobrą dynamikę przy jednoczesnym utrzymaniu rozsądnego zużycia paliwa.

Przeznaczenie i kompatybilność w gamie BMW

BMW E90 LCI oraz BMW F10 z silnikiem N47N to jedne z najczęściej spotykanych modeli na rynku wtórnym, dlatego właściwy dobór turbosprężarki ma kluczowe znaczenie dla bezproblemowej eksploatacji. Oferowany element został zaprojektowany do współpracy z fabrycznym osprzętem silnika, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem.

Dodatkową zaletą jest obecność odpowiednich numerów zastępowalnych w dokumentacji technicznej, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją silnika i rocznikiem pojazdu. Dzięki temu można precyzyjnie dobrać turbosprężarkę do danego egzemplarza auta, minimalizując ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

Stan używany – praktyczne korzyści

Oferowana turbosprężarka BMW znajduje się w stanie używanym, co stanowi atrakcyjną alternatywę dla nowych podzespołów, szczególnie przy naprawach pojazdów eksploatowanych na co dzień. Używany element pozwala znacząco obniżyć koszt przywrócenia sprawności układu doładowania, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i fabrycznego dopasowania.

Wybór turbosprężarki z demontażu jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy zależy na:

• zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW OE,
• ograniczeniu kosztów naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu poprawnych parametrów pracy silnika,
• szybkiej dostępności elementu pasującego do konkretnej wersji jednostki N47N.

Dlaczego warto postawić na turbosprężarkę BMW OE

Oryginalna turbosprężarka z grupy BMW OE zapewnia właściwe spasowanie z kolektorami, przewodami olejowymi i układem dolotowym, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności. Fabryczna konstrukcja gwarantuje zgodność z mapami sterownika silnika, dzięki czemu nie ma potrzeby dodatkowego strojenia czy modyfikacji oprogramowania po wymianie.

W porównaniu z zamiennikami niskiej jakości, zastosowanie oryginalnej turbosprężarki pozwala zachować przewidywalne zachowanie jednostki napędowej, stabilne ciśnienie doładowania oraz odpowiednią kulturę pracy. To szczególnie istotne w nowoczesnych dieslach, gdzie układ doładowania współpracuje z zaawansowanymi systemami sterowania i oczyszczania spalin.

Inne turbosprężarki BMW oraz wiedza techniczna

Jeżeli szukasz również innych turbosprężarek do BMW, warto sprawdzić naszą dedykowaną kategorię, w której zebraliśmy szeroki wybór modeli do różnych serii i generacji: turbosprężarki do BMW. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne rozwiązania i dobierzesz właściwy element do swojego silnika.

Przy planowaniu napraw warto też zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi stosowania elementów z demontażu. W kontekście karoserii, ale również ogólnego podejścia do używanych podzespołów, pomocny może być artykuł: wymiana elementów karoserii na używane a jakość części z demontażu. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak rozsądnie korzystać z rynku wtórnego, aby połączyć oszczędność z odpowiednim poziomem jakości.