BMW E82 E90 E91 Obudowa Turbosprężarki 135i 335i Benzyna N54 7649289

BMW E82 E90 E91 Obudowa Turbosprężarki 135i 335i Benzyna N54 to oryginalny element z grupy Turbosprężarki i części, przeznaczony do silników benzynowych N54 w modelach BMW serii 1 i 3. Używana obudowa stanowi solidną bazę do profesjonalnej regeneracji turbosprężarki lub wymiany uszkodzonego korpusu, zapewniając właściwe dopasowanie do fabrycznego układu doładowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7649289-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7649289
• Numery zastępowalne: 7563685, 11657563685, 7649289, 11657649289, 4564710, 11654564710, 7593018, 11657593018, 4555418, 11654555418, 7583863, 11657583863, 7563692, 11657563692, 7649292, 11657649292, 4564713, 11654564713, 7563695, 11657563695, KD, 11657593015, 7593015
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana obudowa turbosprężarki została zaprojektowana specjalnie dla jednostki N54 zasilanej paliwem benzynowym, stosowanej m.in. w sportowych wersjach BMW 135i oraz 335i. Konstrukcja odpowiada fabrycznym wymaganiom producenta, co ułatwia montaż w miejsce oryginalnego elementu bez konieczności przeróbek układu dolotowego czy wydechowego. Dzięki zachowaniu geometrii OEM, obudowa pozwala na prawidłowe osadzenie wirnika, kierownic spalin oraz pozostałych podzespołów turbosprężarki, co ma kluczowe znaczenie dla stabilnego ciśnienia doładowania i powtarzalnych parametrów pracy silnika.

Budowa i właściwości techniczne

Obudowa turbosprężarki pełni funkcję nośną dla całego zespołu doładowania, odpowiadając za precyzyjne prowadzenie strumienia spalin oraz powietrza doładowującego. Wykonana jest z materiału przystosowanego do pracy w wysokich temperaturach i pod dużym obciążeniem mechanicznym, typowym dla silników turbodoładowanych o wysokiej mocy jednostkowej. Kluczowe cechy użytkowe:

• fabryczna geometria kanałów spalin i powietrza,
• miejsca pod fabryczne mocowania i przyłącza,
• możliwość wykorzystania w procesie regeneracji turbosprężarki,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy układu doładowania. Takie parametry sprawiają, że obudowa jest odpowiednia zarówno do napraw serwisowych, jak i do odbudowy turbosprężarki w wyspecjalizowanych zakładach regeneracyjnych.

Zastosowanie w silniku N54

Silnik N54 to popularna, sześciocylindrowa jednostka benzynowa z doładowaniem, chętnie wybierana przez kierowców oczekujących dynamicznej charakterystyki i dużego potencjału tuningowego. Obudowa turbosprężarki do BMW 135i i 335i ma bezpośredni wpływ na prawidłowe prowadzenie spalin oraz efektywne wykorzystanie energii gazów w turbinie, co przekłada się na reakcję na gaz i stabilność mocy w całym zakresie obrotów. Właściwie dobrany korpus turbosprężarki pomaga utrzymać:

• prawidłowe ciśnienie doładowania w warunkach drogowych i torowych,
• odpowiednią temperaturę pracy elementów wirujących,
• spójność parametrów z fabryczną mapą sterownika silnika.

Charakterystyka części używanej

Element pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, zachowująca oryginalną specyfikację producenta. Tego typu komponenty są często wybierane jako ekonomiczna baza do regeneracji, pozwalająca obniżyć koszt naprawy przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznego dopasowania do konkretnego modelu BMW. W przypadku obudów turbosprężarek szczególnie istotne jest, aby korpus nie był poddawany nieprofesjonalnym modyfikacjom – używany element OEM stanowi dobrą podstawę do dalszej obróbki, czyszczenia i ewentualnej obróbki warsztatowej zgodnie z procedurami regeneracyjnymi.

Wsparcie w doborze i dodatkowe informacje

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność obudowy z konkretną wersją silnika i rocznikiem pojazdu, korzystając z numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych w sekcji specyfikacji technicznej. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko niedopasowania i przyspieszasz proces naprawy układu doładowania. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy turbin, elementy gorącej strony czy komponenty zimnej strony, sprawdź dostępne części w kategorii Turbosprężarki i części BMW. Aby lepiej ocenić, czy w Twoim przypadku korzystniejszym rozwiązaniem będzie nowa część, czy element z demontażu, zapoznaj się z artykułem Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, w którym znajdziesz praktyczne porównania, przykłady zastosowań oraz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.