BMW F20 F21 F30 LCI Benzyna B58 M140i 340i Termostat 7642854

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F20 F21 F30 LCI Benzyna B58 M140i 340i Termostat to oryginalny element z grupy Termostaty i obudowy, przeznaczony do jednostek benzynowych B58 w sportowych wersjach M140i oraz 340i. Zaprojektowany przez BMW, zapewnia stabilne zarządzanie temperaturą pracy silnika, co przekłada się na przewidywalne osiągi i bezpieczną eksploatację w codziennej jeździe oraz przy większym obciążeniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7642854-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7642854
• Numery zastępowalne: 11537642854, 7642854
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Termostaty i obudowy

Zastosowanie w silnikach benzynowych B58

Prezentowany termostat jest dedykowany do układu chłodzenia nowoczesnych silników benzynowych B58 w modelach BMW serii 1 F20/F21 oraz serii 3 F30 LCI w wersjach M140i i 340i. Odpowiada za precyzyjne sterowanie przepływem płynu chłodzącego, utrzymując temperaturę roboczą w optymalnym zakresie dla jednostek z turbodoładowaniem, co ma znaczenie zarówno dla trwałości podzespołów, jak i stabilności mocy.

W pojazdach o podwyższonych osiągach, takich jak M140i i 340i, prawidłowo działający termostat ogranicza ryzyko przegrzewania przy dynamicznej jeździe oraz przyspiesza osiągnięcie temperatury roboczej po rozruchu, co sprzyja kulturze pracy silnika i poprawia warunki smarowania.

Charakterystyka techniczna i rola w układzie chłodzenia

Termostat z tej serii współpracuje z układem chłodzenia zaprojektowanym specjalnie dla jednostek benzynowych, w których istotne jest szybkie reagowanie na zmiany obciążenia. Element ten:

• kontroluje otwarcie obiegu płynu chłodzącego między blokiem silnika a chłodnicą,
• wspiera utrzymanie stabilnej temperatury roboczej przy zmiennych warunkach jazdy,
• ogranicza wahania termiczne, które mogą wpływać na zużycie elementów silnika,
• wpływa na poprawne działanie strategii sterownika silnika związanych z temperaturą.

Dzięki konstrukcji zgodnej z wymaganiami BMW, termostat jest dopasowany do charakterystyki przepływu i ciśnienia w układzie chłodzenia jednostek B58, co ułatwia montaż i integrację z fabryczną instalacją.

Korzyści z zastosowania oryginalnego termostatu BMW

Wybór oryginalnego termostatu BMW w kategorii Termostaty i obudowy pozwala zachować parametry pracy układu chłodzenia zgodne z założeniami producenta. Przekłada się to na:

• spójność działania z fabrycznym oprogramowaniem sterownika silnika,
• odpowiednie dopasowanie do przewodów, obudowy i pozostałych elementów układu,
• zmniejszone ryzyko nieszczelności wynikających z niedokładnego spasowania,
• utrzymanie przewidywalnych temperatur pracy przy wysokim obciążeniu.

To rozwiązanie szczególnie polecane w samochodach o wyższej mocy, gdzie stabilność termiczna ma bezpośredni wpływ na trwałość turbosprężarki, uszczelnień oraz elementów osprzętu.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany termostat jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu chłodzenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację szczelności układu, kontrolę stanu przewodów oraz odpowiednie odpowietrzenie po wymianie, aby zapewnić prawidłowy obieg płynu chłodzącego.

Ze względu na znaczenie tego podzespołu dla bezpieczeństwa termicznego silnika, wymiana powinna być przeprowadzona z zachowaniem procedur serwisowych właściwych dla modeli F20, F21 i F30 LCI z jednostką benzynową B58, z uwzględnieniem poprawnego ułożenia przewodów i właściwego momentu dokręcania elementów mocujących.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy termostatów, króćce czy dodatkowe moduły sterujące przepływem płynu, sprawdź dostępne części w kategorii Termostaty i obudowy BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na opłacalność stosowania oryginalnych używanych komponentów w układzie napędowym, pomocny może być artykuł poświęcony zaletom fabrycznych elementów OEM – więcej informacji znajdziesz w materiale o przewagach używanych podzespołów napędu OEM nad niepewnymi zamiennikami.