Mercedes W176 W246 Tarcza Hamulcowa Lewy Tył A2464230420

Mercedes W176 W246 Tarcza Hamulcowa Lewy Tył to oryginalny element z kategorii tarcze hamulcowe, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi w wybranych modelach Mercedes klasy kompaktowej. Używana część OEM pozwala zachować fabryczną charakterystykę hamowania, zapewniając spójność z pozostałymi komponentami układu hamulcowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2464230420
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2464230420
• Numery zastępowalne: A2464230420, A 246 423 04 20
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Przeznaczenie i dopasowanie do pojazdu

Tarcza została zaprojektowana jako element układu hamulcowego montowany na tylnej lewej stronie pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zachowuje właściwe wymiary, offset oraz geometrię powierzchni roboczej, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z biciem czy nierównomiernym zużyciem klocków.

Dobór oryginalnej tarczy do konkretnej osi i strony pojazdu jest kluczowy dla zachowania stabilności podczas hamowania, poprawnego działania systemów wspomagających (ABS, ESP) oraz równomiernego rozkładu sił hamowania między kołami.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

Jako element OEM tarcza hamulcowa jest wykonana z materiału o parametrach dobranych przez inżynierów Mercedes, co przekłada się na przewidywalne zachowanie w szerokim zakresie temperatur. Konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem:

• stabilności wymiarowej przy wielokrotnych cyklach nagrzewania i chłodzenia,
• odporności na pęknięcia termiczne i odkształcenia,
• prawidłowej współpracy z fabrycznie przewidzianymi mieszankami klocków hamulcowych.

Precyzyjnie wykonana powierzchnia robocza tarczy sprzyja równomiernemu dociskowi klocka, co ogranicza drgania na pedale hamulca i poprawia komfort użytkowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnej tarczy hamulcowej

Zastosowanie oryginalnej tarczy w osi tylnej, po stronie lewej, pozwala zachować spójność całego układu hamulcowego. Do kluczowych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie – brak konieczności przeróbek, zgodność z piastą, zaciskiem i osprzętem montażowym.
• Przewidywalna charakterystyka hamowania – zachowanie parametrów zbliżonych do fabrycznych, co ma znaczenie przy awaryjnym hamowaniu.
• Kompatybilność z systemami bezpieczeństwa – poprawna współpraca z elektroniką pojazdu, która została skalibrowana pod oryginalne komponenty.

Używana tarcza hamulcowa może być atrakcyjnym rozwiązaniem w przypadku napraw budżetowych lub przywracania auta do sprawności przy zachowaniu oryginalnych komponentów.

Profesjonalny dobór i montaż

Przed montażem zaleca się weryfikację stanu powierzchni roboczej, minimalnej grubości oraz ewentualnych śladów przegrzania. W praktyce warsztatowej przy wymianie tarczy na tylnej osi często rekomenduje się:

• kontrolę stanu klocków hamulcowych i prowadnic zacisku,
• oczyszczenie powierzchni piasty z korozji i zabrudzeń,
• sprawdzenie luzów w łożysku koła oraz elementach zawieszenia.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał zastosowanej tarczy i ograniczyć ryzyko późniejszych wibracji lub nierównomiernego zużycia.

Więcej tarcz hamulcowych do Mercedes

Jeśli szukasz innych tarczy hamulcowych Mercedes dopasowanych do różnych modeli i wersji silnikowych, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: tarcze hamulcowe Mercedes. Znajdziesz tam szeroki wybór oryginalnych elementów układu hamulcowego do pojazdów tej marki.

Jak bezpiecznie kupować używane elementy układu hamulcowego?

Przy wyborze używanej tarczy hamulcowej warto znać podstawowe kryteria oceny stanu technicznego, takie jak grubość robocza, równomierność zużycia czy obecność rys i pęknięć. Szczegółową listę aspektów, na które należy zwrócić uwagę przy zakupie używanych tarcz, zacisków i elementów ABS, znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu naprawy lub modernizacji układu hamulcowego.