BMW F80 M3 F82 F83 M4 Tarcza Hamulcowa Przednia Prawa Wentylowana 2284810

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F80 M3 F82 F83 M4 Tarcza Hamulcowa Przednia Prawa Wentylowana to oryginalny element układu hamulcowego BMW, przeznaczony do pracy na przedniej, prawej osi w sportowych modelach serii M. Wentylowana konstrukcja tarczy wspiera stabilne odprowadzanie ciepła, co ma znaczenie przy dynamicznej jeździe i częstym hamowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2284810
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2284810
• Numery zastępowalne: 2284810, 34112284810
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW M3 / M4

Prezentowana tarcza została zaprojektowana jako element z grupy Tarcze hamulcowe do modeli BMW F80 M3 oraz F82/F83 M4, z przeznaczeniem na przód pojazdu po prawej stronie. Umiejscowienie na pojeździe jest precyzyjnie określone, co ułatwia dobór właściwego komponentu przy serwisie osi przedniej i minimalizuje ryzyko pomyłki montażowej.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z gamy BMW OE zachowane są właściwe parametry geometryczne, co przekłada się na prawidłową współpracę z zaciskiem, piastą i klockami hamulcowymi w tych konkretnych wersjach nadwoziowych.

Budowa wentylowanej tarczy hamulcowej

Wentylowana konstrukcja tarczy sprzyja efektywnemu chłodzeniu podczas intensywnego hamowania, ograniczając zjawisko przegrzewania i spadku skuteczności układu. Kanały wentylacyjne między powierzchniami roboczymi wspierają przepływ powietrza, co stabilizuje temperaturę i pomaga utrzymać powtarzalne parametry hamowania.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne w samochodach o wyższej mocy, gdzie układ hamulcowy pracuje pod większym obciążeniem termicznym. Zastosowanie odpowiednio dobranej tarczy na przedniej osi pozwala lepiej wykorzystać potencjał sportowego zawieszenia i opon, zapewniając przewidywalną reakcję na naciśnięcie pedału hamulca.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana tarcza pochodzi z segmentu części używanych, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponent jest dobrym wyborem przy serwisie pojazdu, w którym priorytetem jest zachowanie fabrycznej konstrukcji układu hamulcowego bez sięgania po zamienniki o niezweryfikowanych parametrach.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę grubości roboczej, ewentualnego bicia oraz stanu powierzchni ciernych, aby układ hamulcowy po wymianie pracował równomiernie i bez niepożądanych drgań.

Korzyści z zastosowania oryginalnej tarczy przedniej prawej

• zachowanie geometrii i dopasowania przewidzianego przez producenta BMW,
• spójna współpraca z fabrycznymi zaciskami i klockami hamulcowymi,
• stabilne odprowadzanie ciepła dzięki wentylowanej konstrukcji,
• odpowiednie dopasowanie do specyfiki modeli F80 M3 oraz F82/F83 M4.

Dla użytkownika oznacza to przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy bardziej dynamicznej jeździe.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tarcze, klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe BMW.

Bezpieczny dobór używanych elementów układu hamulcowego

Przy wyborze używanej tarczy hamulcowej warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia, umiejscowienie na pojeździe oraz ogólny stan powierzchni roboczych. Pomocne może być skorzystanie z praktycznych wskazówek dotyczących oceny zużycia i doboru komponentów z rynku wtórnego – szczegółową listę kontrolną znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Podsumowanie

BMW F80 M3 F82 F83 M4 Tarcza Hamulcowa Przednia Prawa Wentylowana to funkcjonalny wybór dla kierowców, którzy chcą utrzymać oryginalną charakterystykę hamowania w swoich modelach M3 i M4. Odpowiednio dobrana, wentylowana tarcza na przedniej prawej osi wspiera stabilną pracę układu hamulcowego, zapewniając przewidywalną reakcję pojazdu i komfort użytkowania w szerokim zakresie warunków drogowych.