Ford Fiesta Mk5 3Dr Siłownik Klapy Bagażnika Lewy Prawy 2S51-B406A10-AD

Ford Fiesta Mk5 3-drzwiowy siłownik klapy bagażnika to oryginalny element z grupy Sprężyny gazowe, zamki, zawiasy i inne części, przeznaczony do pracy po lewej i prawej stronie klapy. Zapewnia stabilne podparcie pokrywy bagażnika, poprawiając codzienną funkcjonalność auta i bezpieczeństwo obsługi klapy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2S51-B406A10-AD
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2S51-B406A10-AD
• Numery zastępowalne: 2S51-B406A10-AD, 2S51B406A10AD, 1460415
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa, Lewa
• Kategoria: Sprężyny gazowe, zamki, zawiasy i inne części

Przeznaczenie i funkcja w Ford Fiesta Mk5

Prezentowany siłownik klapy bagażnika został zaprojektowany specjalnie do nadwozia 3-drzwiowego Forda Fiesta Mk5, gdzie odpowiada za kontrolowane otwieranie i utrzymanie klapy w stabilnym położeniu. Element współpracuje z zawiasami i zamkiem, tworząc spójny układ podnoszenia, który ogranicza obciążenia mechaniczne i poprawia komfort użytkowania bagażnika. Dzięki dopasowaniu do konkretnej konstrukcji nadwozia, siłownik pracuje w przewidzianym przez producenta zakresie siły i skoku, co przekłada się na przewidywalne zachowanie klapy w różnych warunkach eksploatacji.

Budowa i umiejscowienie na pojeździe

Siłownik przeznaczony jest do montażu po prawej i lewej stronie klapy bagażnika, co umożliwia zastosowanie go jako elementu wymiennego w obu pozycjach roboczych. Rozwiązanie to ułatwia dobór części i pozwala na symetryczną pracę całego układu podnoszenia klapy. Gazowa konstrukcja siłownika zapewnia płynne rozwijanie siły podparcia, redukując gwałtowne ruchy klapy. Odpowiednio dobrane punkty mocowania pozwalają na przenoszenie obciążeń bez nadmiernego zużycia zawiasów i blachy poszycia.

Oryginalne pochodzenie i korzyści z zastosowania

Jako element marki Ford, siłownik klapy bagażnika zachowuje fabryczne standardy dopasowania i współpracy z pozostałymi komponentami nadwozia. Oryginalna część minimalizuje ryzyko problemów z geometrią otwierania, nieprawidłowym domykaniem czy nadmiernymi luzami w układzie. W porównaniu z przypadkowymi zamiennikami, zastosowanie komponentu OEM sprzyja zachowaniu spójności konstrukcyjnej pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla komfortu obsługi bagażnika, jak i dla trwałości całego mechanizmu podnoszenia.

Stan, dobór i zastosowanie w naprawach blacharskich

Oferowany siłownik jest używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu klapy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytych elementów lub przywracaniu pełnej funkcjonalności bagażnika po ingerencjach blacharskich. W procesie doboru warto zweryfikować zgodność z numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi, co ułatwia integrację z istniejącymi zawiasami, zamkiem i mocowaniami nadwozia. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy opłaca się stosować oryginalne używane elementy nadwozia zamiast nowych zamienników, pomocny będzie artykuł na naszym blogu: Naprawa powypadkowa Twojego auta: dlaczego używane części blacharskie to lepszy wybór niż zamienniki?.

Integracja z innymi elementami nadwozia Ford

Siłownik klapy współpracuje z innymi komponentami odpowiedzialnymi za pracę pokrywy bagażnika, takimi jak zamki, zawiasy czy dodatkowe elementy mocujące. W przypadku większego zakresu prac przy tylnej części nadwozia warto rozważyć kompleksową weryfikację całego układu, aby uniknąć przeciążeń i nierównomiernej pracy klapy. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sprężyny gazowe, zamki klapy czy zawiasy, sprawdź dostępne części w kategorii Sprężyny gazowe, zamki, zawiasy i inne części Ford.

Podsumowanie zastosowania siłownika klapy

Ford Fiesta Mk5 3-drzwiowy siłownik klapy bagażnika to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę klapy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji pojazdu. Odpowiednie umiejscowienie po prawej i lewej stronie, fabryczne dopasowanie oraz możliwość wykorzystania w naprawach blacharskich sprawiają, że jest to funkcjonalny wybór przy serwisie tylnej części nadwozia.