MINI R60 R61 Piasta Łożysko Koła Przód

MINI R60 R61 Piasta Łożysko Koła Przód to oryginalny element układu jezdnego przeznaczony do osi przedniej, zapewniający stabilne prowadzenie i przewidywalne zachowanie samochodu. Dzięki fabrycznej konstrukcji dla marki Mini piasta z łożyskiem współpracuje z zawieszeniem oraz układem hamulcowym w sposób zgodny z założeniami producenta, co przekłada się na bezpieczną i komfortową eksploatację pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9813406
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9813406
• Numery zastępowalne: 31209813406, 9813406
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Piasta zintegrowana z łożyskiem koła na przód w modelach Mini serii R60/R61 odpowiada za przeniesienie obciążeń z koła na zwrotnicę oraz za prawidłowe prowadzenie piasty względem osi obrotu. Element ten współtworzy układ odpowiedzialny za:

• utrzymanie właściwej geometrii przedniej osi,
• stabilne mocowanie tarczy hamulcowej i koła,
• płynną pracę łożyska przy zmiennych obciążeniach promieniowych i osiowych,
• redukcję drgań i hałasu przenoszonych na nadwozie.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej platformy Mini, piasta z łożyskiem współgra z fabrycznymi nastawami zawieszenia i układu kierowniczego, co sprzyja zachowaniu przewidywalnej trakcji.

Budowa i dopasowanie do Mini R60/R61

Oferowana piasta łożyska koła przedniego została zaprojektowana jako element montowany na osi przedniej, z uwzględnieniem charakterystyki masy i rozkładu obciążeń w nadwoziu Mini R60/R61. Konstrukcja przewiduje współpracę z fabrycznymi komponentami, takimi jak:

• zwrotnica przednia dedykowana dla tej generacji Mini,
• standardowe mocowanie tarczy hamulcowej,
• oryginalne śruby mocujące koło.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko problemów z montażem i pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu jezdnego, co jest szczególnie istotne przy precyzyjnym prowadzeniu charakterystycznym dla Mini.

Charakterystyka elementu używanego

Prezentowana piasta z łożyskiem pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowana jako element używany. Oznacza to, że przed ponownym montażem zaleca się:

• weryfikację luzów łożyska oraz ewentualnych szumów przy obrocie,
• kontrolę powierzchni mocowania tarczy hamulcowej i koła,
• sprawdzenie gniazd mocujących pod kątem uszkodzeń mechanicznych.

Dobór używanego komponentu OEM jest często korzystnym rozwiązaniem dla użytkowników poszukujących części o fabrycznej geometrii i kompatybilności, przy zachowaniu rozsądnych kosztów naprawy.

Korzyści z zastosowania oryginalnej piasty z łożyskiem

Zastosowanie piasty łożyska koła przeznaczonej do Mini R60/R61 na przednią oś pozwala utrzymać właściwe parametry pracy zawieszenia i układu hamulcowego. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji przedniej osi Mini,
• zachowanie poprawnej geometrii kół i stabilności toru jazdy,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego montażu dzięki zgodności z oryginalnym projektem,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu komponentu OEM.

Właściwie dobrana piasta z łożyskiem ma bezpośredni wpływ na komfort prowadzenia, precyzję układu kierowniczego oraz skuteczność hamowania, dlatego jej stan techniczny i zgodność z modelem pojazdu są kluczowe.

Pozostałe elementy kategorii i materiały dodatkowe

Jeśli potrzebujesz innych elementów z kategorii Pozostałe dedykowanych do marki Mini, sprawdź naszą ofertę na pozostałe części Mini w kategorii Pozostałe, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów do różnych modeli tej marki.

Dla kierowców zainteresowanych porównaniem konstrukcji sportowych wersji samochodów z odmianami standardowymi polecamy artykuł omawiający różnice w silnikach, hamulcach i podwoziu – szczegóły znajdziesz tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?