Mercedes W169 W245 Wąż Przewód Oleju Skrzynia

Mercedes W169 W245 Wąż Przewód Oleju Skrzynia to element z kategorii Chłodnice oleju i przewody, przeznaczony do układu smarowania automatycznej skrzyni biegów w pojazdach Mercedes klasy kompaktowej. Odpowiada za bezpieczne prowadzenie oleju przekładniowego między skrzynią a układem chłodzenia, co ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy przekładni automatycznej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, oryginalnego komponentu do serwisowania napędu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1693701996-1
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1693701996
• Numery zastępowalne: A1693701996, A 169 370 19 96, A1693701596, A 169 370 15 96, KD
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Offset (ET):
• Kategoria: Chłodnice oleju i przewody

Zastosowanie i funkcja w układzie chłodzenia oleju

Przewód oleju skrzyni automatycznej w modelach Mercedes W169 i W245 pracuje w wymagającym środowisku termicznym i hydraulicznym. Jego zadaniem jest utrzymanie szczelnego przepływu oleju przekładniowego pomiędzy skrzynią biegów a chłodnicą oleju, co pozwala na:

• stabilizację temperatury pracy automatycznej skrzyni biegów,
• ograniczenie ryzyka przegrzewania przekładni,
• utrzymanie właściwego ciśnienia w obiegu oleju,
• zwiększenie trwałości elementów wewnętrznych skrzyni.

Dzięki odpowiednio dobranej geometrii i średnicy wewnętrznej przewód zapewnia właściwy przepływ medium roboczego, co przekłada się na przewidywalną pracę układu napędowego.

Kompatybilność z automatyczną skrzynią biegów

Prezentowany przewód został zaprojektowany do współpracy z automatyczną skrzynią biegów w pojazdach Mercedes z rodziny W169 oraz W245. Oznacza to dopasowanie pod względem:

• rozmieszczenia przyłączy do korpusu skrzyni i chłodnicy oleju,
• odporności na ciśnienie robocze typowe dla przekładni automatycznych,
• odporności na temperaturę oleju przekładniowego w normalnych i podwyższonych warunkach obciążenia.

Takie dopasowanie ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności, co jest szczególnie ważne w przypadku układów pracujących pod stałym obciążeniem termicznym.

Charakterystyka produktu i korzyści z zastosowania

Jako element z grupy Chłodnice oleju i przewody, ten wąż olejowy stanowi istotny komponent całego układu chłodzenia oleju przekładniowego. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania konstrukcyjnego pozwala na:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy skrzyni biegów,
• ograniczenie ryzyka wycieków dzięki właściwemu dopasowaniu końcówek i uszczelnień,
• utrzymanie prawidłowej temperatury oleju podczas jazdy miejskiej i pozamiejskiej,
• zmniejszenie obciążenia termicznego elementów ciernych wewnątrz przekładni.

To rozsądny wybór przy naprawach związanych z wymianą chłodnicy oleju, usuwaniem wycieków lub przy kompleksowym serwisie automatycznej skrzyni biegów w kompaktowych modelach Mercedes.

Stan, weryfikacja i przygotowanie do montażu

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany komponent oryginalny. Tego typu część pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z fabrycznym projektem producenta. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę układu pod kątem czystości przewodów, poprawności mocowań oraz stanu pozostałych elementów toru olejowego, aby zapewnić szczelną i bezpieczną pracę całego systemu.

Powiązane elementy układu chłodzenia oleju

Przy wymianie przewodu oleju skrzyni automatycznej warto zwrócić uwagę na stan samej chłodnicy oleju, króćców przyłączeniowych oraz mocowań elastycznych. Dla szerszego zrozumienia wpływu układu chłodzenia na trwałość napędu pomocny może być artykuł opisujący zależności między temperaturą pracy a żywotnością jednostki napędowej: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice.

Inne chłodnice oleju i przewody Mercedes

Jeśli szukasz innych chłodnic oleju i przewodów Mercedes dopasowanych do różnych modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: chłodnice oleju i przewody Mercedes. Dzięki temu łatwo dobierzesz elementy układu chłodzenia oleju do konkretnego modelu i wersji napędowej swojego auta.