Mercedes Sprinter W907 Silnik Goły Słupek 651958 651.958

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes Sprinter W907 Silnik Goły Słupek 651958 to profesjonalna baza do remontu lub wymiany jednostki napędowej w nowoczesnych dostawczakach tej serii. Oferowany jest jako goły słupek silnika, co pozwala na precyzyjne dopasowanie osprzętu do konkretnej konfiguracji pojazdu i zachowanie pełnej kontroli nad zakresem prac warsztatowych. Konstrukcja przygotowana pod zasilanie wysokoprężne zapewnia solidny fundament pod dalszą zabudowę i konfigurację.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6510109619
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6510109619
• Numery zastępowalne: A6510109619, A 651 010 96 19, A6510104620, A 651 010 46 20, A6510102230, A 651 010 22 30, A6510104020, A 651 010 40 20, A6510102430, A 651 010 24 30
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 651958
• Przebieg: 90 000

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do pojazdów marki Mercedes z rodziny Sprinter W907, wyposażonych w jednostkę wysokoprężną. Zastosowany układ cylindrów zapewnia zrównoważenie pracy i dobrą kulturę biegu, co ma znaczenie w samochodach użytkowych eksploatowanych w trybie miejskim i długodystansowym. Kod jednostki pozwala na jednoznaczną identyfikację konstrukcji w katalogach serwisowych oraz ułatwia dobór kompatybilnego osprzętu.

Budowa gołego słupka i możliwości konfiguracji

Jako goły słupek silnika, element stanowi kompletny blok z układem cylindrów, przygotowany do przeniesienia osprzętu z dotychczasowej jednostki lub montażu nowych komponentów. Taka forma dostawy jest szczególnie korzystna dla warsztatów, które:

• chcą wykorzystać sprawny osprzęt z uszkodzonego silnika,
• planują indywidualną konfigurację turbosprężarki, układu wtryskowego czy osprzętu pomocniczego,
• potrzebują solidnej bazy pod remont kapitalny lub częściowy.

Rozwiązanie tego typu ogranicza ryzyko niezgodności wyposażenia dodatkowego, a jednocześnie pozwala zoptymalizować koszty naprawy poprzez elastyczne podejście do doboru części towarzyszących.

Parametry pracy i zastosowanie w pojazdach dostawczych

Silnik został zaprojektowany do współpracy z paliwem typu Diesel, co przekłada się na korzystne zużycie paliwa i odpowiedni moment obrotowy w typowych zastosowaniach transportowych. Układ czterech cylindrów zapewnia kompromis między dynamiką a ekonomią, a także ułatwia serwisowanie w porównaniu z bardziej skomplikowanymi konstrukcjami. Tego typu jednostka dobrze sprawdza się w intensywnej eksploatacji flotowej, gdzie liczy się przewidywalność zachowania i powtarzalność parametrów.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego słupka

Oferowany silnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w stosunku do fabrycznie nowych jednostek. Deklarowany przebieg jest istotną informacją przy planowaniu dalszej eksploatacji i ewentualnych prac profilaktycznych, takich jak kontrola układu rozrządu czy uszczelnień. Wybór używanego słupka jest szczególnie opłacalny w przypadku pojazdów pracujących komercyjnie, gdzie liczy się szybki powrót auta do ruchu przy zachowaniu rozsądnego budżetu naprawy.

Aby lepiej zrozumieć różnice między nowymi a używanymi jednostkami napędowymi oraz poznać praktyczne wskazówki dotyczące doboru po numerach katalogowych, warto zapoznać się z poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono m.in. procedury weryfikacji i kalkulację opłacalności.

Dobór, kompatybilność i wsparcie przy montażu

Silnik z tej serii posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia jego identyfikację w katalogach producenta i systemach doboru po VIN. Dzięki temu warsztat może precyzyjnie sprawdzić zgodność jednostki z konkretną wersją Sprintera W907, minimalizując ryzyko pomyłki przy zamówieniu. Informacje o marce, stanie oraz rodzaju paliwa są dostępne w specyfikacji technicznej produktu i stanowią podstawę do profesjonalnej oceny przydatności słupka w danym projekcie naprawczym.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.