Mercedes Sprinter W907 Błotnik Przód Prawy Zielony Leaf Green - 6339

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes Sprinter W907 Błotnik Przód Prawy Zielony Leaf Green - 6339 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Utrzymany w charakterystycznym odcieniu Leaf Green Light - 6339, pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia i przywrócić fabryczny wygląd samochodu po uszkodzeniach eksploatacyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A9108810100-LGR
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A9108810100
• Numery zastępowalne: A9108810100, A 910 881 01 00
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Leaf Green Light - 6339
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mercedes Sprinter W907

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelu Mercedes Sprinter W907, z uwzględnieniem geometrii przodu pojazdu oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przednią, prawą stronę nadwozia, co jest kluczowe przy precyzyjnej wymianie elementu po kolizji lub korozji. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta zachowane zostają właściwe szczeliny między panelem czołowym, drzwiami i zderzakiem, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych dopasowań blacharskich.

Charakterystyka techniczna i kolor Leaf Green Light - 6339

Błotnik należy do kategorii Błotniki przednie, co oznacza, że odpowiada za ochronę przedniego nadkola, prowadzenie strugi powietrza wokół koła oraz zabezpieczenie komory silnika przed zabrudzeniami i wodą. Zastosowany kolor Leaf Green Light - 6339 to fabryczny odcień zieleni stosowany w nadwoziach Mercedes, co pozwala na estetyczne dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu. W wielu przypadkach umożliwia to ograniczenie zakresu lakierowania do lokalnych poprawek, co skraca czas naprawy i obniża jej koszt.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części używanej

Produkt oferowany jest w stanie używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów nadwozia w rozsądnej cenie. Części tego typu są szczególnie cenione w profesjonalnych warsztatach blacharsko-lakierniczych, gdzie liczy się zgodność wymiarowa, właściwa sztywność panelu oraz przewidywalne zachowanie podczas montażu i obróbki. Wybór używanego błotnika OEM pozwala zachować fabryczną linię nadwozia, a jednocześnie zoptymalizować budżet naprawy pojazdu flotowego lub dostawczego.

Zastosowanie w naprawach nadwozia i strefie przedniego nadkola

Wymiana prawego przedniego błotnika jest typową operacją przy naprawach po uderzeniach w narożnik pojazdu, uszkodzeniach parkingowych lub zaawansowanej korozji w obrębie nadkola. Ten element nadwozia współpracuje z zewnętrznymi panelami karoserii, podszybiem, zderzakiem oraz osłonami nadkola, dlatego jego właściwe dopasowanie ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i ochrony mechaniki zawieszenia przed zabrudzeniami. Błotnik w kolorze Leaf Green Light - 6339 pozwala przywrócić spójny wygląd bocznej i przedniej części nadwozia, co jest istotne zwłaszcza w pojazdach użytkowych z jednolitą identyfikacją wizualną firmy.

Rozszerzenie naprawy – Błotniki przednie Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkoli i przedniej części nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, osłony czy kolejne błotniki, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Wsparcie w projektach modernizacyjnych

Ten model błotnika sprawdzi się nie tylko przy standardowych naprawach powypadkowych, ale również w projektach modernizacyjnych, gdzie ważne jest zachowanie oryginalnej linii nadwozia i fabrycznego koloru. Jeżeli rozważasz szersze modyfikacje pojazdu, w tym poprawę osiągów przy jednoczesnym utrzymaniu spójnego wyglądu karoserii, pomocny może być praktyczny poradnik dotyczący tuningu – znajdziesz go w artykule Jak zwiększyć moc silnika: praktyczny poradnik tuningu silnika używanymi częściami, który pokazuje, jak efektywnie wykorzystać używane komponenty w rozbudowanych projektach motoryzacyjnych.