Mercedes W205 W213 Silniczek Nagrzewnicy A0999067402

Mercedes W205 W213 Silniczek nagrzewnicy to element z kategorii Silniki i koła do dmuchaw, przeznaczony do precyzyjnej regulacji pracy układu ogrzewania i wentylacji w pojazdach tej serii. To rozwiązanie pozwala na stabilne sterowanie przepływem powietrza w nagrzewnicy, co przekłada się na komfort termiczny we wnętrzu oraz prawidłową współpracę z elektroniką klimatyzacji. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji jest to część odpowiednia dla wymagających użytkowników oczekujących przewidywalnego działania układu HVAC.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0999067402
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0999067402
• Numery zastępowalne: A0999067402, A 099 906 74 02
• Kategoria: Silniki i koła do dmuchaw

Przeznaczenie i rola w układzie nagrzewnicy

Silniczek nagrzewnicy w modelach Mercedes W205 i W213 odpowiada za sterowanie elementami wykonawczymi w obudowie nagrzewnicy, takimi jak klapy kierujące strumień powietrza. Prawidłowo działający napęd umożliwia:

• sprawną zmianę temperatury powietrza w kabinie,
• precyzyjne kierowanie nawiewu na szybę, nogi lub strefę środkową,
• współpracę z automatycznymi trybami klimatyzacji.

Dzięki zachowaniu oryginalnej charakterystyki pracy, silniczek zapewnia zgodność z fabrycznym sterownikiem klimatyzacji oraz stabilne parametry w typowych warunkach eksploatacyjnych.

Budowa i dopasowanie do układu HVAC

Silniczek nagrzewnicy zastosowany w tej referencji został zaprojektowany pod kątem konkretnej architektury układu wentylacji w Mercedesie klasy C i E omawianych generacji. Oznacza to dopasowanie pod względem:

• geometrii mocowań do obudowy nagrzewnicy,
• interfejsu mechanicznego z kołami i dźwigniami klap,
• złącza elektrycznego oraz logiki sterowania.

Takie rozwiązanie ogranicza ryzyko problemów z kalibracją klap, błędów w sterowniku klimatyzacji oraz nieprawidłowego rozkładu temperatury w kabinie. Właściwe dopasowanie w ramach kategorii Silniki i koła do dmuchaw ma kluczowe znaczenie dla trwałości całego modułu nagrzewnicy.

Charakterystyka użytkowa i zalety montażu

Silniczek nagrzewnicy w tej konfiguracji jest przygotowany do pracy w warunkach typowych dla komory nagrzewnicy, gdzie występują zmienne temperatury oraz podwyższona wilgotność. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji przekłada się na:

• stabilną pracę w pełnym zakresie wychylenia klap,
• ograniczenie hałasu podczas zmiany położenia elementów nawiewu,
• prawidłową współpracę z czujnikami temperatury i sterownikiem klimatyzacji.

Wymiana zużytego napędu na sprawny element tego typu pozwala przywrócić poprawne działanie ogrzewania i wentylacji, eliminując problemy z niejednolitą temperaturą powietrza, zacinającymi się klapami czy błędami w panelu klimatyzacji. To szczególnie istotne w pojazdach, w których komfort cieplny jest ważnym elementem codziennej eksploatacji.

Stan i zastosowanie w praktyce serwisowej

Oferowany silniczek nagrzewnicy jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu HVAC przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu część jest często wybierana w sytuacjach, gdy:

• klapy nawiewu przestają reagować na zmianę ustawień,
• pojawiają się okresowe trzaski lub przeskakiwanie mechanizmu,
• sterownik klimatyzacji zgłasza błędy związane z pozycją klap.

Dobór właściwego silniczka do konkretnej konfiguracji pojazdu jest kluczowy dla uniknięcia ponownego demontażu deski rozdzielczej i obudowy nagrzewnicy. Dlatego przed montażem warto zweryfikować zgodność części z dokumentacją serwisową danego egzemplarza.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii Silniki i koła do dmuchaw Mercedes, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: silniki i koła do dmuchaw Mercedes. Dzięki temu łatwiej skompletujesz pełny zestaw komponentów potrzebnych do kompleksowej obsługi układu nawiewu.

Właścicieli aut segmentu premium może również zainteresować szerszy kontekst eksploatacji jednostek napędowych i kosztów serwisowych. W tym zakresie pomocny będzie poradnik: Awaryjne silniki BMW E90 – praktyczny przewodnik po problematycznych jednostkach, który pokazuje, jak odpowiednia diagnostyka i dobór części wpływają na budżet użytkownika także w innych markach.