BMW F20 F21 N47N 114d 116ed Diesel Tłok Korba Korbowód 7812567

BMW F20 F21 N47N 114d 116ed Diesel Tłok Korba Korbowód to oryginalny element układu korbowo‑tłokowego przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW serii F20 i F21. Produkt z kategorii Pozostałe stanowi precyzyjnie wykonany komponent, który pozwala na profesjonalną naprawę jednostki napędowej bez konieczności stosowania zamienników nieznanego pochodzenia. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują stabilnej pracy silnika i zgodności z fabryczną specyfikacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7812567
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7812567
• Numery zastępowalne: 11257812567, 7812567, 11247812641, 7812641
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i kompatybilność z silnikiem Diesel N47N

Prezentowany tłok z korbowodem został zaprojektowany do współpracy z jednostkami napędowymi typu Diesel stosowanymi w modelach BMW F20 oraz F21 w wersjach 114d i 116ed. Konstrukcja elementu jest dostosowana do charakterystyki pracy nowoczesnych silników wysokoprężnych, w których kluczowe są: wysoka kompresja, precyzyjne prowadzenie tłoka w cylindrze oraz odpowiednie przeniesienie sił na wał korbowy.

Dobór właściwego tłoka z korbą do konkretnej wersji silnika ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki, poziom wibracji oraz trwałość całego układu korbowego. Zastosowanie oryginalnego komponentu BMW ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem i pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta.

Budowa i charakterystyka elementu korbowo‑tłokowego

Układ tłok–korbowód w silniku N47N odpowiada za zamianę ruchu posuwisto‑zwrotnego na obrotowy, dlatego kluczowe są tu właściwości materiałowe oraz dokładność wykonania. W prezentowanym elemencie można wyróżnić:

• tłok przystosowany do pracy w silniku wysokoprężnym z odpowiednio ukształtowaną dennicą,
• korbowód zapewniający stabilne połączenie z wałem korbowym,
• geometrię dopasowaną do specyfikacji jednostki N47N, co sprzyja równomiernemu rozkładowi obciążeń.

Tak skonfigurowany zespół korbowo‑tłokowy pozwala na zachowanie właściwej kompresji, poprawnego spalania mieszanki oraz przewidywalnego zachowania silnika w pełnym zakresie obrotów. To szczególnie istotne w jednostkach Diesla, gdzie ciśnienia robocze są wyraźnie wyższe niż w silnikach benzynowych.

Zastosowanie w naprawach i regeneracji silnika BMW

Ten element układu korbowego sprawdzi się zarówno przy naprawach jednostkowych (wymiana pojedynczego cylindra), jak i przy szerszych pracach remontowych silnika. Może być wykorzystany m.in. w sytuacjach takich jak:

• uszkodzenie tłoka lub korbowodu na skutek zatarcia lub przegrzania,
• konieczność wymiany elementu po awarii mechanicznej,
• regeneracja silnika po dużym przebiegu, gdy wymagane jest przywrócenie prawidłowych parametrów pracy.

Wybór oryginalnego komponentu z serii BMW F20 F21 N47N 114d 116ed Diesel Tłok Korba Korbowód pozwala zachować spójność konstrukcyjną jednostki napędowej i ułatwia współpracę z pozostałymi elementami fabrycznego układu.

Stan produktu i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany element jest w stanie używanym, co stanowi atrakcyjne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących oryginalnych części BMW w rozsądnej cenie. Części tego typu pochodzą zazwyczaj z demontażu sprawnych jednostek i są chętnie wybierane przy naprawach, w których kluczowa jest zgodność z fabryczną specyfikacją, a jednocześnie istotny jest aspekt ekonomiczny.

Zastosowanie używanego tłoka z korbowodem może być szczególnie korzystne w przypadku starszych egzemplarzy BMW F20/F21, gdzie pełna regeneracja na nowych komponentach jest nieopłacalna. Odpowiednio dobrany element pozwala przywrócić poprawną pracę silnika, ograniczając koszty całej operacji serwisowej.

Jak dobrać właściwy tłok i korbowód do BMW po numerze OEM

Przy doborze elementów układu korbowego do BMW kluczowe znaczenie ma numer OEM oraz numery zastępowalne przypisane do danego komponentu. To one pozwalają zweryfikować, czy dany tłok z korbą będzie pasował do konkretnej wersji silnika N47N w modelach 114d i 116ed. W razie wątpliwości warto skorzystać z praktycznych wskazówek opisanych w poradniku: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, gdzie krok po kroku omówiono proces weryfikacji zgodności części.

Pozostałe elementy kategorii Pozostałe do BMW

Jeżeli w trakcie naprawy silnika potrzebujesz również innych komponentów z kategorii Pozostałe przeznaczonych do tej marki, sprawdź naszą ofertę na Pozostałe BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów pomocniczych i montażowych, które ułatwią kompleksową obsługę Twojego auta.

Więcej o sportowych jednostkach napędowych

Interesuje Cię porównanie konstrukcji silników wysokoprężnych i mocnych jednostek benzynowych w autach klasy premium? Zobacz artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, w którym omówiono różnice w budowie silników, układów hamulcowych i podwozia na przykładzie serii RS. To dobre uzupełnienie wiedzy dla osób, które chcą lepiej rozumieć zależności między konstrukcją jednostki napędowej a doborem odpowiednich części.