BMW X3 F25 X4 F26 Monitor Pokładowy 6,5" 9231321

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X3 F25 X4 F26 Monitor Pokładowy 6,5" to oryginalny element systemu wyświetlania informacji w kabinie, przeznaczony do fabrycznej zabudowy w modelach BMW X3 F25 oraz X4 F26. Ten monitor pokładowy zapewnia czytelną prezentację danych pojazdu i systemów komfortu, zachowując pełną spójność z deską rozdzielczą oraz stylistyką wnętrza BMW. Dzięki zastosowaniu części OEM otrzymujesz komponent o przewidywalnych parametrach pracy i dopasowaniu konstrukcyjnym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9231321
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9231321
• Numery zastępowalne: 65509278281, 9278281, 65509231321, 9231321, BG
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i integracja z pojazdem

Monitor pokładowy 6,5" został zaprojektowany specjalnie do współpracy z fabrycznymi systemami multimedialnymi i informacyjnymi w BMW X3 F25 oraz BMW X4 F26. Oznacza to:

• zachowanie oryginalnego interfejsu użytkownika BMW,
• prawidłową współpracę z fabrycznym sterowaniem w konsoli środkowej,
• dopasowanie wymiarów do seryjnego otworu montażowego w desce rozdzielczej,
• spójność wizualną z pozostałymi elementami kokpitu.

Dzięki temu wymiana uszkodzonego ekranu na ten monitor przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek instalacji czy ingerencji w konstrukcję wnętrza.

Funkcjonalna przekątna 6,5 cala

Przekątna 6,5 cala zapewnia czytelne wyświetlanie informacji przy jednoczesnym zachowaniu kompaktowych wymiarów, które dobrze wpisują się w ergonomię kokpitu BMW. Ekran służy do prezentacji m.in. danych systemowych, ustawień pojazdu czy informacji z systemów komfortu, w zależności od konfiguracji konkretnego auta.

Stała integracja z fabrycznym oprogramowaniem pozwala na zachowanie przewidywalnej reakcji na komendy użytkownika oraz spójnej logiki obsługi, co jest istotne przy codziennym użytkowaniu samochodu.

Charakterystyka części używanej

Oferowany monitor pokładowy jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu komponent pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Wybór używanego monitora OEM jest korzystny zwłaszcza wtedy, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznego wyglądu wnętrza oraz kompatybilności z istniejącą instalacją, bez konieczności stosowania rozwiązań uniwersalnych czy adaptowanych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego monitora BMW

• Fabryczne dopasowanie – monitor jest konstrukcyjnie przewidziany do BMW X3 F25 i X4 F26, co ułatwia montaż i eliminuje problem niedopasowania obudowy.
• Spójność wizualna – zachowanie oryginalnego wyglądu kokpitu, bez różnic w odcieniu, kształcie czy sposobie osadzenia ekranu.
• Kompatybilność z elektroniką pojazdu – współpraca z fabrycznymi modułami sterującymi i okablowaniem, bez konieczności dodatkowych adapterów.
• Przewidywalne działanie – zachowanie logiki obsługi i funkcji przewidzianych przez producenta dla danego typu monitora.

Dobór i dodatkowe informacje techniczne

Aby prawidłowo dobrać monitor do konkretnego egzemplarza BMW, warto zwrócić uwagę na oznaczenia producenta oraz numery zastępowalne przypisane do tej referencji – pozwala to potwierdzić zgodność z konfiguracją pojazdu. W razie wątpliwości pomocne jest porównanie kształtu obudowy i złączy z aktualnie zamontowanym elementem.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele sterowania, moduły multimedialne czy dodatkowe wyświetlacze, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wiedza i porady serwisowe

Przy pracy z zaawansowaną elektroniką i mocnymi jednostkami napędowymi warto znać specyfikę sportowych odmian oraz ich układów towarzyszących – szczególnie jeśli w Twojej flocie znajdują się również modele innych marek klasy premium. W takim kontekście pomocny może być materiał opisujący różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozia, dostępny w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli interesuje Cię także tematyka eksploatacji i typowych usterek jednostek napędowych BMW, warto zapoznać się z praktycznym przewodnikiem po problematycznych silnikach w serii E90: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.