BMW X3 F25 Błotnik Prawy Boczny Spacegrau Szary Metalik - A52

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X3 F25 Błotnik Prawy Boczny Spacegrau Szary Metalik - A52 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Precyzyjne dopasowanie do konstrukcji BMW oraz fabryczny lakier Spacegrau Metallic - A52 pozwalają na technicznie poprawną naprawę nadwozia bez konieczności eksperymentowania z zamiennikami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7267324-SCG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7267324
• Numery zastępowalne: 7267324, 41357267324
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Spacegrau Metallic - A52
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 F25

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelu BMW X3 F25, z uwzględnieniem geometrii przedniej części nadwozia oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona gwarantuje zgodność z oryginalną konstrukcją pojazdu, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Dzięki zachowaniu właściwego profilu krawędzi, przetłoczeń i linii nadwozia, błotnik pozwala na zachowanie spójnej stylistyki całego boku pojazdu, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu fabrycznego wyglądu samochodu.

Kolor Spacegrau Metallic - A52 i walory estetyczne

Fabryczny kolor Spacegrau Metallic - A52 to charakterystyczny, stonowany odcień szarego metaliku, często spotykany w modelach BMW klasy premium. Zastosowanie oryginalnego lakieru metalicznego pozwala na ograniczenie zakresu prac lakierniczych – w wielu przypadkach wystarczy jedynie dopasowanie odcienia i ewentualne polerowanie, zamiast pełnego lakierowania elementu od podstaw.

Metaliczna struktura powłoki lakierniczej zapewnia spójność z pozostałymi elementami nadwozia w tym samym kolorze, co przekłada się na estetyczny wygląd pojazdu po naprawie. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którym zależy na zachowaniu oryginalnego charakteru wizualnego BMW X3 F25.

Charakterystyka techniczna i właściwości użytkowe

Błotnik należy do kategorii Błotniki przednie, co oznacza, że pełni kluczową funkcję ochronną dla przedniej części nadwozia – osłania komorę silnika, elementy zawieszenia oraz nadkola przed działaniem czynników zewnętrznych. Odpowiednio dobrana waga elementu sprzyja zachowaniu właściwego rozkładu masy w obrębie przedniej osi, co ma znaczenie dla stabilności pojazdu.

Element posiada określone umiejscowienie na pojeździe, dzięki czemu jest kompatybilny z fabrycznymi mocowaniami i punktami referencyjnymi nadwozia BMW. To przekłada się na:

• łatwiejsze spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami przednimi,
• prawidłowe prowadzenie linii nadwozia,
• zachowanie odpowiednich szczelin montażowych.

Stan używany i korzyści z wyboru części OE

Oferowany błotnik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości OE. W porównaniu z wieloma zamiennikami, oryginalny element nadwozia zapewnia lepsze dopasowanie, właściwą sztywność oraz zgodność z fabryczną technologią produkcji BMW.

Dla użytkowników, którzy planują kompleksową naprawę nadwozia lub wymianę uszkodzonego elementu po kolizji, wybór używanego błotnika OE pozwala ograniczyć czas potrzebny na dopasowanie i regulację, a jednocześnie utrzymać wysoką jakość wykonania całej naprawy.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia BMW X3 F25, warto zwrócić uwagę na dostępne w specyfikacji numery części oraz numery zastępowalne – ułatwiają one jednoznaczną identyfikację elementu i porównanie z dokumentacją pojazdu. Dobrą praktyką jest również konsultacja z warsztatem blacharsko-lakierniczym, który będzie realizował montaż.

Jeśli planujesz szerszy zakres napraw nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz także innych elementów z tej samej grupy, takich jak komponenty do wymiany po kolizji czy przebudowie przodu, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Gdy naprawa obejmuje również układ napędowy, a rozważasz zastosowanie oryginalnych używanych komponentów zamiast niepewnych zamienników, przydatne informacje znajdziesz w artykule Huczący dyferencjał? Dowiedz się, dlaczego używany most napędowy OEM to lepsza inwestycja niż niepewny zamiennik, który omawia praktyczne podejście do doboru części OE.