Audi Q2 GA Silniczek Podnośnik Regulator Szyby Drzwi Lewy Przód 5Q0959801C

Audi Q2 GA Silniczek Podnośnik Regulator Szyby Drzwi Lewy Przód to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do precyzyjnej obsługi mechanizmu podnoszenia szyby w Twoim Audi. Używany komponent OEM zapewnia właściwe dopasowanie do instalacji elektrycznej oraz stabilną pracę układu, co przekłada się na pewne działanie szyby w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q0959801C
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q0959801C
• Numery zastępowalne: 5Q0959801C, 5Q0 959 801 C, 0130822077, 0 130 822 077
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany silniczek podnośnika szyby jest elementem układu sterowania szybą w drzwiach, odpowiedzialnym za płynne podnoszenie i opuszczanie szyby po sygnale z przycisku sterującego. Zastosowanie dedykowanego rozwiązania dla Audi Q2 GA pozwala zachować poprawną współpracę z instalacją elektryczną oraz systemami komfortu, bez konieczności przeróbek wiązki czy mocowań.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tylne, po stronie lewej, ułatwia właściwy dobór części do konkretnej pozycji montażowej w nadwoziu. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko niezgodności z otworami montażowymi i geometrią prowadnic szyby.

Budowa i dopasowanie techniczne

Silniczek podnośnika jest zintegrowanym elementem układu napędowego szyby, przystosowanym do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych wewnątrz drzwi. Konstrukcja OEM zapewnia:

• kompatybilność z fabrycznym mechanizmem podnośnika szyby,
• prawidłowe połączenie z instalacją elektryczną pojazdu,
• stabilne mocowanie w fabrycznych punktach montażowych.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania zachowana jest poprawna charakterystyka pracy – prędkość ruchu szyby, kierunek obrotów oraz współpraca z układem sterowania komfortem pozostają zgodne z założeniami producenta pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka

Wybór używanego, oryginalnego regulatora szyby do Audi pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem parametrów pracy przewidzianych przez producenta. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do konkretnego modelu i pozycji montażowej,
• brak konieczności adaptacji mocowań czy przeróbek instalacji,
• zachowanie poprawnej współpracy z modułami sterującymi w pojeździe,
• możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności szyby po awarii napędu.

Używany element OEM jest szczególnie korzystnym rozwiązaniem przy naprawach, w których istotne jest utrzymanie oryginalnej specyfikacji pojazdu bez ponoszenia kosztów zakupu nowej części.

Dobór i weryfikacja kompatybilności

Aby zapewnić prawidłowe działanie układu, przed zakupem warto zweryfikować zgodność części z konkretną wersją wyposażenia oraz rocznikiem pojazdu. Pomocne są w tym oznaczenia producenta oraz numery zastępowalne przypisane do danego modelu silniczka. W razie wątpliwości rekomendowane jest porównanie zastosowanego rozwiązania z elementem demontowanym z pojazdu lub konsultacja z mechanikiem specjalizującym się w marce Audi.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy szyb i mechanizmów okiennych w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napędy, moduły sterujące czy kompletne mechanizmy podnośników, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Audi.

Używany element OEM a opłacalność naprawy

Zastosowanie używanego silniczka podnośnika szyby jest często optymalnym kompromisem między kosztem a trwałością naprawy, szczególnie w przypadku pojazdów kilkuletnich. Oryginalne komponenty z demontażu zachowują fabryczną specyfikację, a jednocześnie pozwalają znacząco obniżyć koszt całej operacji serwisowej. Szerzej o różnicach pomiędzy częściami nowymi a używanymi OEM, ich jakości oraz opłacalności zakupu przeczytasz w poradniku Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych podzespołów w układach napędowych i sterujących, procedury doboru po oznaczeniach producenta oraz praktyczne przykłady kalkulacji kosztów napraw, warto zapoznać się również z artykułem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który omawia te zagadnienia w ujęciu technicznym i ekonomicznym.