Mercedes W166 Wąż Przewód Rura Klimatyzacji OM642 A1668301115

Mercedes W166 Wąż Przewód Rura Klimatyzacji OM642 to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Dzięki fabrycznej geometrii i właściwej średnicy zapewnia stabilne prowadzenie czynnika chłodniczego, co przekłada się na sprawne działanie klimatyzacji oraz komfort termiczny we wnętrzu samochodu. Używany komponent pozwala w ekonomiczny sposób przywrócić poprawną pracę układu bez rezygnacji z jakości części producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1668301115
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1668301115
• Numery zastępowalne: A1668301115, A 166 830 11 15
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Prezentowany przewód należy do grupy Przewody, węże i złącza do klimatyzacji i odpowiada za transport czynnika w obrębie instalacji klimatyzacyjnej w modelach Mercedes klasy W166 z jednostką OM642 zasilaną olejem napędowym. Prawidłowo dobrany wąż jest kluczowy dla utrzymania odpowiedniego ciśnienia roboczego, szczelności oraz właściwej cyrkulacji czynnika w całym układzie.

Element ten współpracuje z pozostałymi komponentami klimatyzacji, takimi jak sprężarka, skraplacz, parownik czy zawór rozprężny, tworząc zamknięty obieg. Odpowiednia sztywność i profil przewodu ograniczają ryzyko drgań, załamań i mikronieszczelności, co ma znaczenie szczególnie w pojazdach z silnikiem Diesla, gdzie występują wyższe obciążenia termiczne i wibracyjne.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu Mercedes

Zastosowanie oryginalnego przewodu klimatyzacji w Mercedesie W166 zapewnia szereg praktycznych zalet:

• fabryczne dopasowanie do układu klimatyzacji w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym OM642,
• zachowanie projektowanej przez producenta trasy prowadzenia przewodu,
• odpowiednią odporność na ciśnienie i temperaturę czynnika chłodniczego,
• zmniejszone ryzyko nieszczelności w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami,
• łatwiejszy montaż dzięki zgodności z oryginalnymi uchwytami i złączami.

Używany element pozwala ograniczyć koszty naprawy, jednocześnie utrzymując spójność układu klimatyzacji z fabryczną specyfikacją producenta.

Stan, montaż i dobór do pojazdu

Oferowany przewód pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy ceną a funkcjonalnością. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności układu, wymianę uszczelek w złączach oraz wykonanie próby ciśnieniowej po złożeniu instalacji.

Przy doborze przewodu do konkretnego egzemplarza Mercedesa warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z wersją nadwozia W166,
• rodzaj jednostki napędowej – w tym przypadku silnik Diesla OM642,
• konfigurację układu klimatyzacji w danym pojeździe.

Takie podejście minimalizuje ryzyko problemów montażowych i zapewnia poprawną współpracę z pozostałymi komponentami instalacji.

Używane części Mercedes a opłacalność naprawy

W przypadku marek premium, takich jak Mercedes, zastosowanie oryginalnych elementów z demontażu jest często najbardziej racjonalnym rozwiązaniem ekonomicznym. Pozwala to utrzymać wysoką jakość komponentów przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów serwisowych, co ma znaczenie zwłaszcza przy rozbudowanych układach, takich jak klimatyzacja w nowoczesnych SUV‑ach.

Jeżeli chcesz szerzej poznać zalety stosowania oryginalnych podzespołów z demontażu w samochodach tej marki, warto zapoznać się z artykułem Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, w którym omówiono m.in. kwestie opłacalności i trwałości takich rozwiązań.

Rozszerzenie układu klimatyzacji w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, elastyczne węże czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji Mercedes.