BMW Z4 E85 2.0i N46 Przewód Wąż Rura Klimaytyzacji

BMW Z4 E85 2.0i N46 Przewód Wąż Rura Klimatyzacji to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do benzynowej wersji Z4 z silnikiem N46. Ten specjalistyczny przewód zapewnia szczelne i stabilne połączenie w obiegu czynnika chłodniczego, co przekłada się na sprawne działanie klimatyzacji oraz komfort termiczny we wnętrzu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konkretnej konfiguracji modelu Z4 E85 montaż jest precyzyjny i przewidywalny.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6950480
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6950480
• Numery zastępowalne: 64506950480, 6950480
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Przeznaczenie i kompatybilność z BMW Z4 E85 2.0i N46

Przewód został zaprojektowany z myślą o układzie klimatyzacji w BMW Z4 E85 z silnikiem benzynowym N46. Odpowiada za prowadzenie czynnika chłodniczego pomiędzy elementami instalacji, zachowując odpowiednią szczelność i odporność na ciśnienie robocze. Konstrukcja i geometria węża są dopasowane do fabrycznego przebiegu instalacji w komorze silnika, co minimalizuje ryzyko kolizji z innymi podzespołami oraz ułatwia poprawne ułożenie podczas montażu.

Charakterystyka techniczna przewodu klimatyzacji

Element należy do grupy Przewody, węże i złącza do klimatyzacji, co oznacza, że pełni funkcję kanału transportowego dla czynnika chłodniczego w układzie A/C. Zastosowane materiały są odporne na typowe obciążenia eksploatacyjne w samochodach z silnikiem benzynowym, takie jak zmiany temperatury, drgania jednostki napędowej oraz kontakt z olejem i wilgocią. Fabryczne zakończenia przewodu umożliwiają szczelne połączenie z pozostałymi komponentami układu, takimi jak sprężarka, skraplacz czy parownik, bez konieczności przeróbek.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i średnic wewnętrznych przewód nie ogranicza przepływu czynnika, co sprzyja stabilnym parametrom pracy klimatyzacji i prawidłowemu ciśnieniu w obiegu. To istotne zarówno dla wydajności chłodzenia, jak i żywotności pozostałych elementów instalacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu BMW

Zastosowanie przewodu pochodzącego z demontażu oryginalnego układu BMW pozwala zachować fabryczne standardy dopasowania i szczelności. W praktyce oznacza to:

• pewne spasowanie z istniejącymi mocowaniami i uchwytami w komorze silnika,
• brak konieczności modyfikacji instalacji klimatyzacji,
• zachowanie projektowanego przez producenta przebiegu przewodu,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności na złączach.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach układu A/C po korozji, uszkodzeniach mechanicznych lub ingerencji w komorę silnika, gdzie wymagane jest przywrócenie fabrycznej funkcjonalności klimatyzacji w BMW Z4 E85 2.0i.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce

Przewód pochodzi z oryginalnej instalacji BMW i jest oferowany jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu klimatyzacji przy zachowaniu właściwego standardu technicznego. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy dotychczasowy wąż uległ rozszczelnieniu, przetarciu lub deformacji, a priorytetem jest szybkie przywrócenie sprawności układu chłodzenia kabiny w samochodzie zasilanym paliwem benzynowym.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności całego układu, wymianę uszczelek w punktach łączenia oraz wykonanie próby ciśnieniowej po złożeniu instalacji. Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał przewodu i ograniczyć ryzyko ponownej ingerencji w układ.

Powiązane elementy układu klimatyzacji BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, elastyczne węże czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji BMW.

Przy planowaniu napraw układu A/C oraz innych systemów komfortu warto poznać szerszy kontekst stosowania podzespołów z demontażu w samochodach klasy premium. Przykłady zastosowań w pojazdach Mercedes-Benz, takich jak kompresory klimatyzacji czy elementy zawieszenia, zostały omówione w artykule Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który pokazuje, jak rozsądnie łączyć jakość OEM z kontrolą kosztów serwisowych.

Jeżeli interesuje Cię również aspekt środowiskowy i ekonomiczny stosowania używanych podzespołów, warto zapoznać się z materiałem Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu realnie wspiera ochronę środowiska i Twój portfel?, opisującym wpływ takich decyzji na eksploatację samochodu i ograniczenie zużycia surowców.