Rabat 5%
Mercedes W204 W207 OM651 Pompa Vacum A6512300465
SKU: A6512300465
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 23 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna61,95 zł
Cena promocyjna58,85 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 61,95 zł
Cena za wszystkie elementy
58,85 zł
Mercedes W204 W207 OM651 Pompa Vacum A6512300465 to oryginalna pompa podciśnienia z grupy Pompy próżniowe, przeznaczona do jednostek wysokoprężnych OM651 w modelach Mercedes klasy C W204 oraz E Coupé/Cabrio W207. Element ten odpowiada za stabilne wytwarzanie podciśnienia w silniku Diesla, co przekłada się na prawidłową pracę układów wspomagania i sterowania.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A6512300465
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A6512300465
- Numery zastępowalne: A6512300465, A 651 230 04 65
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Pompy próżniowe
Przeznaczenie i funkcja pompy Vacum
Prezentowana pompa próżniowa została zaprojektowana specjalnie do silników Diesel OM651, gdzie odpowiada za generowanie podciśnienia niezbędnego m.in. do pracy serwa hamulcowego, elementów sterowania doładowaniem oraz wybranych siłowników podciśnieniowych. Prawidłowo działająca pompa Vacum stabilizuje reakcję pedału hamulca, wspiera pracę układu dolotowego i pomaga utrzymać właściwe parametry pracy jednostki napędowej.
W silnikach wysokoprężnych Mercedesa zastosowanie dedykowanej pompy próżniowej pozwala ograniczyć spadki podciśnienia przy obciążeniu, co przekłada się na bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu i poprawną współpracę z fabryczną elektroniką sterującą.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy próżniowej
Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Pompy próżniowe w Mercedesie z silnikiem OM651 zapewnia:
- zachowanie fabrycznych parametrów podciśnienia w całym zakresie obrotów silnika,
- prawidłową współpracę z układem hamulcowym i elementami sterowanymi podciśnieniowo,
- odpowiednie dopasowanie do gniazda montażowego w głowicy silnika,
- zgodność z fabrycznymi procedurami serwisowymi Mercedesa.
Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, a ryzyko nieszczelności lub problemów z kompatybilnością jest ograniczone w porównaniu z zamiennikami nieznanego pochodzenia.
Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna
Pompa Vacum przeznaczona do jednostek OM651 w nadwoziach W204 i W207 jest konstrukcyjnie przygotowana do bezpośredniego montażu w miejscu fabrycznym, z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania i istniejących przewodów podciśnieniowych. Ułatwia to pracę mechanika i skraca czas serwisu, ponieważ nie ma potrzeby adaptacji dodatkowych elementów.
Jako element zasilany z silnika Diesla, pompa pracuje w wymagających warunkach termicznych i mechanicznych, dlatego istotne jest zachowanie odpowiedniej szczelności oraz poprawnego smarowania zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Regularna kontrola układu podciśnienia po montażu pozwala szybko wychwycić ewentualne nieszczelności przewodów lub złączek.
Dobór po numerze OEM i układzie paliwowym
Dobór tej pompy próżniowej powinien odbywać się w oparciu o numer OEM oraz typ zastosowanego silnika wysokoprężnego. W przypadku wątpliwości warto zweryfikować zgodność po numerze nadwozia (VIN) lub skorzystać z katalogu producenta, aby upewnić się, że dana wersja pompy jest przewidziana do konkretnej konfiguracji jednostki OM651 w Mercedesie W204 lub W207.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zależności pomiędzy elementami zasilania silnika Diesla, sposobem doboru części po VIN/OEM oraz wpływem tych komponentów na eksploatację, pomocny będzie artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.
Stan używany i eksploatacja części
Oferowana pompa Vacum jest elementem używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną korpusu, króćców podciśnienia oraz powierzchni uszczelniających, a po instalacji – sprawdzenie wartości podciśnienia w układzie.
Aby maksymalnie wydłużyć czas bezproblemowej pracy używanej pompy próżniowej oraz innych komponentów z demontażu, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami opisanymi w poradniku: Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy podciśnienia, przewody podciśnieniowe czy zawory sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












