BMW X3 E83 E90 E91 LCI 3.0D 335D M57N2 Gruszka Podciśnienia 7796883

BMW X3 E83 E90 E91 LCI 3.0D 335D M57N2 Gruszka Podciśnienia to element układu sterowania podciśnieniowego, przeznaczony do współpracy z silnikiem wysokoprężnym M57N2 w modelach BMW X3 oraz serii 3 po liftingu. Dzięki precyzyjnemu działaniu gruszka zapewnia stabilną pracę podzespołów zależnych od podciśnienia, co przekłada się na przewidywalną charakterystykę jednostki napędowej i poprawną reakcję na obciążenie. To rozwiązanie OEM, które pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7796883
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7796883
• Numery zastępowalne: 7796883, 11717796883
• Kategoria: Pompy próżniowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie podciśnieniowym

Gruszka podciśnienia w silniku M57N2 odpowiada za precyzyjne przenoszenie sterowania podciśnieniowego na współpracujące elementy, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki napędowej. Prawidłowo działający element tego typu pomaga utrzymać stabilne wartości podciśnienia, ogranicza ryzyko spadków mocy oraz niestabilnej pracy przy zmiennym obciążeniu.

Dobór komponentu zgodnego z fabryczną specyfikacją jest szczególnie istotny w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych, gdzie wiele podzespołów jest sterowanych właśnie poprzez układ podciśnieniowy. Zastosowanie oryginalnej gruszki pozwala zachować spójność z fabrycznym sterowaniem i oprogramowaniem sterownika silnika.

Kompatybilność z silnikiem M57N2

Prezentowana gruszka została zaprojektowana do współpracy z jednostką M57N2 3.0D, stosowaną m.in. w modelach BMW X3 E83 oraz BMW serii 3 E90/E91 LCI, w tym w wersjach o zwiększonej mocy, takich jak 335d. Odpowiednie dopasowanie pod względem charakterystyki pracy oraz geometrii mocowań ułatwia montaż i pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością.

Element pochodzi z grupy Pompy próżniowe, co oznacza, że jest integralnie związany z układem wytwarzania i dystrybucji podciśnienia w pojeździe. Dzięki temu zachowana jest spójność konstrukcyjna całego systemu, a ryzyko nieszczelności lub nieprawidłowego sterowania zostaje zminimalizowane.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania

Jako część z grupy OEM, gruszka podciśnienia jest projektowana z myślą o konkretnych modelach BMW, co przekłada się na:

• fabryczne dopasowanie do układu podciśnieniowego w silniku M57N2,
• odpowiednią charakterystykę pracy w typowych zakresach obciążenia,
• spójność z pozostałymi elementami sterowanymi podciśnieniowo.

Utrzymanie sprawnego elementu tego typu pomaga ograniczyć typowe objawy zużycia układu podciśnieniowego, takie jak opóźniona reakcja na gaz czy niestabilne zachowanie jednostki napędowej przy dynamicznej jeździe. Wymiana na właściwie dobraną część pozwala przywrócić przewidywalność pracy silnika i poprawić ogólny komfort użytkowania pojazdu.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Oferowana gruszka podciśnienia to element BMW z rynku wtórnego, pochodzący z demontażu. Tego typu komponent jest chętnie wybierany jako ekonomiczne rozwiązanie przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności układu podciśnieniowego oraz weryfikację poprawności działania elementu w połączeniu z pompą próżniową i przewodami podciśnieniowymi.

Dla ułatwienia identyfikacji zastosowano oznaczenia producenta oraz numery katalogowe, które pozwalają dopasować część do konkretnej konfiguracji pojazdu. W razie wątpliwości warto porównać kształt, punkty mocowania oraz przyłącza z elementem zamontowanym aktualnie w samochodzie.

Dobór po numerach i wsparcie techniczne

Przy doborze elementów układu podciśnieniowego oraz innych podzespołów silnika pomocna jest weryfikacja po numerach katalogowych i oznaczeniach producenta. Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy podzespołami zasilania i sterowania jednostki napędowej, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym diagnostyki i doboru elementów układu paliwowego: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp, elementy sterujące czy dodatkowe moduły podciśnieniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe BMW.

Dodatkowych wskazówek przy doborze części po numerach OEM oraz weryfikacji zgodności podzespołów może dostarczyć praktyczny poradnik zakupowy: zakupy części online bez ryzyka – weryfikacja zgodności po numerach OEM.