Mercedes W169 W245 Pompa Paliwa Diesel A1694700594

Mercedes W169 W245 Pompa Paliwa Diesel A1694700594 to oryginalny element z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układów zasilania silników wysokoprężnych. Używana pompa stanowi praktyczne rozwiązanie serwisowe, pozwalające przywrócić sprawność układu paliwowego przy zachowaniu fabrycznej koncepcji konstrukcyjnej Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1694701294
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1694701294
• Numery zastępowalne: A1694701294, A 169 470 12 94, A1694700594, A 169 470 05 94
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Pompa paliwa w modelach Mercedes klasy A i B generacji W169/W245 odpowiada za stabilne zasilanie silnika olejem napędowym, utrzymanie odpowiedniego przepływu oraz współpracę z czujnikiem poziomu paliwa w zbiorniku. Prawidłowo dobrany element zapewnia:

• spójność z fabrycznym układem zasilania Diesla,
• właściwą współpracę z elektroniką pojazdu,
• odpowiednie parametry przepływu dla jednostek wysokoprężnych.

Dzięki zachowaniu oryginalnej architektury układu, montaż tej pompy ogranicza ryzyko problemów z rozruchem, spadkami mocy czy niestabilną pracą silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy paliwa Mercedes

Zastosowanie pompy pochodzącej z oferty Mercedes pozwala utrzymać spójność z fabrycznymi założeniami producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla warsztatów i użytkowników, którzy oczekują:

• pewnego dopasowania do układu paliwowego Diesla bez konieczności przeróbek instalacji,
• zachowania oryginalnej charakterystyki pracy silnika,
• łatwiejszej diagnostyki w oparciu o dane producenta.

Pompa paliwa z tej serii współpracuje z czujnikiem poziomu paliwa, co ma znaczenie dla poprawnego wskazania poziomu w zbiorniku oraz działania systemów pokładowych.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowana pompa paliwa jest elementem używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji Mercedes. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez profesjonalne serwisy, gdy:

• liczy się szybka dostępność części do konkretnego modelu,
• ważna jest zgodność z fabrycznym układem paliwowym,
• naprawa ma być ekonomiczna przy zachowaniu parametrów OEM.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację instalacji paliwowej pojazdu (szczelność przewodów, stan filtra, poprawność zasilania elektrycznego), aby w pełni wykorzystać potencjał zastosowanej pompy.

Dopasowanie po numerach i wsparcie techniczne

Pompa paliwa z tej oferty posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjne dopasowanie do konkretnej wersji silnikowej i rocznika. Przy doborze warto posiłkować się numerem nadwozia (VIN) oraz dokumentacją serwisową, aby mieć pewność pełnej kompatybilności z układem paliwowym Diesla.

Jeśli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru elementów według oznaczeń producenta i oznaczeń sprzętowych, pomocny będzie poradnik Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?. Choć dotyczy głównie modułów i czujników, omawia też praktyczne zasady pracy z numerami OEM i kompatybilnością.

Inne pompy paliwa i czujniki poziomu Mercedes

Jeżeli szukasz także innych elementów z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę, w której znajdziesz szeroki wybór rozwiązań do różnych modeli: pompy paliwa i czujniki poziomu Mercedes. Dzięki temu łatwo skompletujesz zestaw części dopasowany do konkretnego układu zasilania.

Dla warsztatów i użytkowników, którym zależy na skróceniu czasu postoju auta, polecamy również praktyczny materiał: Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?. Pokazuje on, jak wykorzystanie dostępnych od ręki elementów OEM, takich jak pompy paliwa, wpływa na tempo i opłacalność napraw.