Audi A4 B9 Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia 1.4 TFSI Benzyna 04E127025D

Audi A4 B9 Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia 1.4 TFSI Benzyna to element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układu zasilania silnika benzynowego. Umożliwia stabilne wytwarzanie wysokiego ciśnienia paliwa niezbędnego do prawidłowej pracy jednostki TFSI, zapewniając precyzyjne dawkowanie i sprawne zasilanie w całym zakresie obciążeń. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonej, używanej części o fabrycznej charakterystyce pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04E127025D
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04E127025D
• Numery zastępowalne: 04E127025D, 04E 127 025 D
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i rola w układzie zasilania

Pompa wysokiego ciśnienia w silniku 1.4 TFSI odpowiada za podniesienie ciśnienia paliwa z poziomu generowanego przez pompę niskiego ciśnienia do wartości wymaganych przez system bezpośredniego wtrysku. Dzięki temu wtryskiwacze mogą precyzyjnie dozować paliwo, a sterownik silnika utrzymuje optymalne parametry spalania. W przypadku jednostek benzynowych TFSI sprawny element tego typu ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy na biegu jałowym, płynnego przyspieszania oraz ograniczenia zużycia paliwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Audi

Zastosowanie pompy pochodzącej z oferty Audi pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu zasilania. Oryginalna geometria, odpowiednio dobrane sprężyny, zawory i uszczelnienia przekładają się na przewidywalne zachowanie silnika w różnych warunkach obciążenia. Dla użytkownika oznacza to:

• utrzymanie właściwego ciśnienia paliwa w całym zakresie obrotów,
• prawidłową współpracę z fabrycznym sterownikiem silnika,
• zmniejszone ryzyko problemów z odpalaniem na ciepłym i zimnym silniku,
• stabilną pracę przy dynamicznej jeździe i pod obciążeniem.

Charakterystyka techniczna i paliwowa

Prezentowana pompa jest przeznaczona do silnika zasilanego paliwem benzynowym, co jest istotne przy doborze części do konkretnej jednostki napędowej. Konstrukcja dostosowana do układu bezpośredniego wtrysku w silniku TFSI zapewnia odpowiednią wydajność oraz odporność na warunki panujące w głowicy silnika (temperatura, drgania, zmienne obciążenia). Dzięki temu element może efektywnie współpracować z fabrycznym układem sterowania i osprzętem silnika.

Stan, weryfikacja i dobór po parametrach

Pompa oferowana jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zasilania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją silnika oraz porównanie parametrów z demontowaną częścią. Pomocne mogą być oznaczenia producenta, numer części OEM oraz dostępne numery zastępowalne – dzięki nim można precyzyjnie dobrać element do danego egzemplarza pojazdu i uniknąć problemów z kompatybilnością.

Integracja z innymi elementami układu paliwowego Audi

Wymiana pompy wysokiego ciśnienia często wiąże się z kontrolą pozostałych elementów układu, takich jak pompa niskiego ciśnienia, filtr paliwa czy czujniki ciśnienia. Prawidłowo dobrana i sprawna pompa pozwala przywrócić poprawne parametry pracy silnika po wystąpieniu objawów takich jak spadek mocy, szarpanie przy przyspieszaniu czy błędy związane z ciśnieniem paliwa zapisane w sterowniku. W połączeniu z diagnostyką komputerową można w ten sposób skutecznie rozwiązać wiele problemów eksploatacyjnych w Audi A4 B9 z jednostką 1.4 TFSI.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania paliwem w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy niskiego ciśnienia, moduły zasilania czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Audi.

Przy doborze i montażu elementów zasilania oraz współpracujących z nimi sterowników i modułów warto zwrócić uwagę na zgodność oznaczeń oraz parametry pracy elektroniki pojazdu – praktyczne wskazówki i przykłady znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.