Ford Fiesta Mk7 Wspornik Mocowania Silnika 1.0 EcoBoost C1B1-6F012-AD

Ford Fiesta Mk7 Wspornik Mocowania Silnika 1.0 EcoBoost to oryginalny element z grupy Poduszki silnika, przeznaczony do jednostek benzynowych 1.0 EcoBoost. Zapewnia stabilne podparcie zespołu napędowego, ogranicza drgania przenoszone na nadwozie i wspiera prawidłową geometrię układu napędowego w Fordzie Fiesta Mk7.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2009270-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2009270
• Numery zastępowalne: C1B1-6F012-AD, C1B16F012AD, 2009270
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Poduszki silnika

Przeznaczenie i funkcja wspornika

Prezentowany wspornik jest elementem konstrukcyjnym odpowiedzialnym za sztywne i jednocześnie elastyczne mocowanie silnika w komorze jednostki napędowej. W połączeniu z pozostałymi elementami z grupy Poduszki silnika stabilizuje położenie silnika benzynowego, redukuje niepożądane ruchy przy przyspieszaniu i hamowaniu oraz pomaga ograniczyć hałas i wibracje odczuwalne w kabinie. Dedykacja do jednostki 1.0 EcoBoost oznacza, że geometria, punkty mocowania oraz charakterystyka pracy wspornika są dopasowane do specyfiki lekkiego, turbodoładowanego silnika benzynowego, co przekłada się na prawidłowe przenoszenie obciążeń i dłuższą żywotność pozostałych elementów układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Ford

Wspornik pochodzi z oferty marki Ford, dzięki czemu zachowuje fabryczną geometrię i standard wykonania przewidziany dla Forda Fiesta Mk7. Oznacza to:

• pewne dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu i na silniku,
• zgodność z konstrukcją pozostałych elementów z grupy Poduszki silnika,
• utrzymanie właściwej pozycji jednostki napędowej względem skrzyni biegów i półosi,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego napięcia przewodów, węży i wiązek elektrycznych. Dzięki temu wymiana zużytego lub uszkodzonego wspornika na oryginalny komponent pozwala przywrócić stabilną pracę układu napędowego bez konieczności modyfikacji konstrukcji pojazdu.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Wspornik mocowania silnika jest przystosowany do pracy w komorze jednostki benzynowej, gdzie występują zmienne obciążenia dynamiczne, wibracje oraz wpływ temperatury. Konstrukcja elementu została zaprojektowana tak, aby:

• przenosić obciążenia wynikające z momentu obrotowego silnika,
• współpracować z pozostałymi poduszkami silnika w zakresie tłumienia drgań,
• utrzymywać odpowiedni prześwit między silnikiem a elementami nadwozia. Dobór właściwego wspornika do konkretnej wersji silnikowej jest kluczowy dla zachowania bezpiecznej i przewidywalnej pracy układu napędowego, dlatego zaleca się weryfikację zgodności z pojazdem na podstawie danych technicznych oraz oznaczeń producenta.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce

Element oferowany jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu i był wcześniej eksploatowany w pojeździe. Tego typu część jest atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowych komponentów, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wspornik sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie konieczne jest odtworzenie fabrycznego układu mocowania silnika. Jeśli rozważasz wybór pomiędzy nowymi a używanymi komponentami, pomocny może być artykuł omawiający różnice jakościowe i kosztowe – szczegóły znajdziesz w materiale porównującym nowe i używane części samochodowe, który pozwoli lepiej zaplanować budżet naprawy.

Powiązane elementy z grupy Poduszki silnika Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, poduszki podporowe czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Ford. Dla użytkowników zainteresowanych elektroniką i systemami multimedialnymi w innych markach, przydatne informacje dotyczące napraw modułów sterujących i systemów pokładowych znajdziesz w artykule o serwisowaniu systemów iDrive i modułów elektronicznych BMW, który pokazuje, jak efektywnie wykorzystywać części z demontażu w zaawansowanych układach pojazdu.