BMW E81 E87 E87 LCI Uchwyt tył lewy beżowy

BMW E81 E87 E87 LCI Uchwyt tył lewy beżowy to oryginalny element wnętrza z grupy Podsufitka i części, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części kabiny. Beżowe wykończenie pozwala zachować spójność kolorystyczną tapicerki, a fabryczna konstrukcja zapewnia właściwe dopasowanie do podsufitki i punktów mocowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7312183
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7312183
• Numery zastępowalne: 51169143539, 9143539, 7033661, 7033659, 51167312183 51167120573, 7312183 7120573, 7312183
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Beżowy
• Kategoria: Podsufitka i części

Przeznaczenie i funkcja uchwytu

Prezentowany uchwyt został zaprojektowany specjalnie do montażu w tylnej, lewej części wnętrza BMW serii E81 oraz E87, w tym wersji LCI. Umiejscowienie na pojeździe w tym obszarze poprawia ergonomię korzystania z wnętrza – pasażerowie tylnej kanapy zyskują stabilny punkt podparcia podczas wsiadania, wysiadania oraz jazdy w zakrętach.

Element należy do grupy Podsufitka i części, dzięki czemu jest konstrukcyjnie dopasowany do kształtu podsufitki, jej grubości oraz sposobu mocowania. Odpowiednio dobrana geometria uchwytu ogranicza naprężenia w podsufitce i minimalizuje ryzyko jej deformacji w miejscu montażu.

Kolorystyka i dopasowanie do wnętrza

Uchwyt wykonany jest w beżowej tonacji, charakterystycznej dla jasnych konfiguracji wnętrza BMW. Taki kolor pozwala zachować spójny wygląd kabiny, bez kontrastów typowych dla elementów w odcieniach czerni czy szarości. Beżowe wykończenie dobrze komponuje się z jasną podsufitką, słupkami oraz tapicerką siedzeń.

Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konkretnej generacji BMW, linia uchwytu oraz jego promienie zaokrągleń są zbieżne z kształtem podsufitki i bocznych paneli, co przekłada się na estetyczne spasowanie i ograniczenie luzów montażowych.

Charakterystyka techniczna i montaż

Uchwyt przeznaczony jest do montażu po stronie tylnej, lewej, co eliminuje problem z zamianą stron i zapewnia zgodność z fabrycznym układem otworów montażowych. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z oryginalnymi punktami mocowania w podsufitce, dzięki czemu montaż przebiega w sposób uporządkowany i nie wymaga ingerencji w strukturę nadwozia.

Jako używany element oryginalny zachowuje właściwą geometrię i kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych uchwytów lub przywracaniu wnętrza do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Zastosowanie praktyczne i korzyści

Zastosowanie oryginalnego uchwytu w tylnej części kabiny poprawia komfort pasażerów, zapewniając im stabilny punkt chwytu podczas jazdy. Właściwe dopasowanie kolorystyczne do beżowej konfiguracji wnętrza pozwala uniknąć wizualnych rozbieżności, które często pojawiają się przy stosowaniu zamienników w innym odcieniu.

Dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych istotne jest, że element ten należy do grupy podsufitkowej, co ułatwia planowanie prac związanych z demontażem i ponownym montażem tapicerki dachu, słupków oraz sąsiadujących komponentów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy podsufitki w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, maskownice czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Podsufitka i części BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza dodatkowa

Przy planowaniu prac we wnętrzu auta, szczególnie w pojazdach wykorzystywanych dynamicznie, warto uwzględnić także inne elementy wyposażenia i ergonomii. Dla porównania rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w sportowych kompaktach możesz sięgnąć do artykułu opisującego zmiany w popularnym hot-hatchu – Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW.

Jeżeli interesuje Cię, jak wykorzystanie używanych elementów OEM wpływa na czas postoju auta w serwisie oraz koszty napraw, pomocny może być materiał poradnikowy o wpływie dostępności używanych części OEM na czas naprawy w warsztacie, który pokazuje praktyczne aspekty doboru komponentów wnętrza i innych podzespołów.